Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, geralmente abreviado para Porsche AG, ou somente Porsche, é uma das principais marcas de automóveis esportivos do mundo, criada na Áustria e, hoje, sediada em Stuttgart, Alemanha.
A marca alemã Porsche foi fundada em 1931 por Ferdinand Porsche e o seu filho Ferry Porsche. ... O Fusca serviu de base mecânica ao Type 64 criado em 1939 e ao Porsche 356 produzido em 1948, sendo este o primeiro Porsche a ser produzido.
Surge um veículo com motores de cubo de roda – não só o primeiro carro híbrido, como também o primeiro carro com tração integral do mundo. Em 1902, Ferdinand Porsche vai para a sua casa natal ao volante do modelo híbrido Lohner-Porsche “Mixte”.
No mundo, a Porsche entregou um total de 272.162 veículos novos em 2020 no ano passado, apenas três por cento abaixo do recorde de 2019. Nesse aspecto, a fabricante de carros esportivos se beneficiou de seu forte posicionamento global.
As vendas da marca alemã cresceram 14,2% no primeiro semestre de 2021, na comparação com o mesmo período do ano passado. Apesar da pandemia, a empresa emplacou 1.753 veículos, contra 1.535 entre janeiro e junho de 2020, recorde anterior para um semestre.
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A Stuttgart afirma que vendeu 1.692 veículos da Porsche de janeiro a junho de 2021. O número já se aproxima do total negociado em todo o ano passado (1.939). Os dados da Porsche Brasil apontam 1.334 vendidos no primeiro semestre deste ano e 1.963 em 2020.
Antes da pandemia, poucos hatches de marcas populares chegavam à casa dos R$ 100.000. Eles ficavam geralmente na faixa dos R$ 80.000, no máximo R$ 90.000, até mesmo nas versões topo de linha.
Se você quer lucrar comprando Porsche para revender, saiba que o modelo zero mais barato no configurador da marca hoje é o 718 Cayman, que custa R$ 455 mil. Já a opção mais cara é o 911 Turbo S Cabriolet, por R$ 1.559.000.
O Porsche Cayenne, modelo mais famoso, pode custar a partir dos R$ 435 mil. Outros modelos mais caros, disponíveis no Brasil, são os Porsche Panamera, com valor a partir de R4 538 mil, e o Porsche 911 (do qual o Turbo S Cabriolet é uma versao mais cara), por R$ 689 mil em diante.
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