A sua ligação é feita conectando o terminal 1 com o 6, o 2 com o 4 e o 3 com o 5, formando um triângulo. Depois, você deve conectar as fases do circuito (R,S,T ou L1, L2,L3), cada fase em uma ponta desse triângulo. Como cada bobina está ligada em duas fases, não existe neutro neste tipo de fechamento.
Primeiro passo junte as pontas 1,12 isole e ligue na Fase R. Terceiro passo junte as pontas 3,11 isole e ligue na Fase S. Quarto passo junte as pontas 2,10 isole e ligue na Fase T. Quinto passo junte 9 e 6 isole, Junte 4 e 7 isole, junte 8 e 5 isole.
Ligação do Motor Elétrico Trifásico Com o motor, o inversor e a rede bifásica disponíveis, comece essa instalação conectando as duas fases de alimentação e o condutor do aterramento no inversor. Após isso, saia com as três fases que serão geradas do inversor e as conecte aos terminais de alimentação do motor.
É um dispositivo que transforma corrente elétrica alternada fixa (corrente e tensão) em corrente elétrica CA variável controlando a potência consumida pela carga através da variação da frequência entregue pela rede. Este dispositivo possui este nome pela maneira que ele faz esta variação de giro do motor trifásico.
Para identificação das pontas do enrolamento das bobinas, pegar o multímetro e medir continuidade das pontas, a primeira ponta que acusar continuidade, tem que marcar ela com a numeração 1 e 4 L1; pegar outra ponta e medir continuidade novamente, encontrou continuidade, tem que marcar ela com a numeração 2 e 5; pegar ...
A potência desenvolvida pelo motor trifásico, incluídos numa rede de fase única com um esquema de ligação de enrolamento pode ser de até 75% da sua capacidade nominal. Quando esta velocidade do motor não é substancialmente diferente da sua frequência, quando operando em modo trifásico.
Dependendo do número de terminais (também conhecidos como pontas ou bornes), o motor pode ser configurado para alimentação em tensão 220V ou 380V, por exemplo. Neste post vamos apresentar as diferentes ligações que um motor trifásico pode ter para alimentação em 220V, de acordo com seu número de terminais.
Antes de ir para a parte do fechamento triângulo e fechamento estrela, temos que fazer o comando de proteção para o motor, para que não haja futuros problemas devido às falhas na rede elétrica. Na montagem do comando de proteção e carga da partida para motor trifásico, os seguintes componentes são necessários:
Como cada bobina está ligada em duas fases, não existe neutro neste tipo de fechamento. Fechamento Triângulo do Motor Trifásico! Como falamos antes, vamos deixar aqui logo abaixo um vídeo que vai te mostrar o passo a passo da montagem prática de uma partida direta para motores trifásicos.
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