Quando a pressão do fluido no interior do radiador excede essa pressão máxima, força a abertura da válvula de alívio, permitindo que o calor escape e o excesso de fluido refrigerante transborde para os tanques dos dois lados do radiador. ...
Se seu carro está baixando água do radiador mais você não enxerga nenhum vazamento, é bom olhar a tampa reservatório. A peça é responsável pelo vedamento e pressão do sistema de arrefecimento. Se estiver com defeito, pode deixar o veículo sem água e provocar o superaquecimento.
Se o líquido de arrefecimento começar a ferver e sair para fora do radiador, existe uma forte probabilidade da tampa do radiador e do respetivo selo ficarem danificados. Se esta situação se verificar, é preciso substituir o respetivo selo.
A tampa do radiador de um automóvel desempenha funções no funcionamento de um carro, uma vez que conserva o líquido de arrefecimento no interior do radiador e retarda o ponto de efervescência da água do sistema de arrefecimento por pressurização.
Quando a temperatura aumenta, o líquido se dilata aumentado a pressão da mola que abre a válvula. Nesse momento, o excesso de líquido se acumula no fundo do vaso expansor. Quando a temperatura diminui, a pressão cai e cria-se um vácuo, abrindo a válvula e sugando o líquido de volta para o radiador.
Tem como principal função “segurar” a água que já está em contato com o bloco do motor para que a mesma atinja a temperatura perfeita de trabalho.
Essas tampas são feitas de plástico e têm vedação de borracha, próprias para aguentar altas temperaturas. Mas elas também podem ser pontos de vazamento de água em ebulição. O problema mais comum é o encaixe mal feito, que impede uma vedação perfeita. Para resolver isso, basta rosqueá-las corretamente.
Situação dos Mananciais
| Volume operacional | ||
|---|---|---|
| (%) | (hm³) | |
| Cantareira | 37,0 | 363,07 |
| Alto Tietê | 44,5 | 249,44 |
| Guarapiranga | 50,3 | 86,13 |
De acordo com Caldas, ao abrir a tampa do radiador logo após parar, corre-se o risco de espirrar água quente, o que machucará quem estiver em volta. E colocar água gelada imediatamente, como algumas pessoas acham que poderia ajudar a reduzir a temperatura, poderia causar um choque térmico.
O defeito na peça pode apresentar alguns sintomas como:
A tampa do radiador é uma parte integrante do controle de temperatura de um veículo. Ela serve para várias finalidades: sela o sistema de arrefecimento protegendo-o de resíduos e contaminações, mantém a pressão e um ponto de ebulição constante e permitem ao líquido de arrefecimento chegar ao radiador.
Se você perceber que as mangueiras do radiador do seu carro estão achatadas e torcidas, isto é um sinal de que o sistema de retorno da tampa do radiador falhou. Este sistema de retorno permite que o fluxo do líquido de arrefecimento volte para o radiador quando o motor é refrigerado e cria-se um vácuo se o fluxo for impedido.
Uma tampa ruim pode causar uma série de problemas - aprenda a identificá-los e substituí-la para evitar problemas de superaquecimento. A maioria dos veículos tem uma luz indicadora que avisa quando o nível do líquido de refrigeração está baixo.
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