O carburador é responsável por dosar a quantidade de combustível que é injetado na mistura ar/combustível admitida pelo sistema de alimentação do motor.
O princípio de funcionamento é bastante simples: Imagine uma caixa de água que tem uma bóia mantendo o nível da água. É assim a cuba de combustível, ela tem uma agulha acoplada em uma bóia que mantém o nível dentro dela abrindo e fechando automaticamente o fluxo de combustível.
O carburador é responsável por misturar o ar e o combustível em uma proporção e quantidade certa para o motor funcionar com eficiência. Então assim, primeiramente, o ar aspira pelo pistão, passa em alta velocidade pelo difusor. Quando passa o ar pelo difusor, ele arrasta uma porção de combustível de um reservatório chamado “cuba”.
Os carburadores podem apresentar inúmeros defeitos; entenda. Um dos defeitos mais comuns é o motor engasgar em marcha lenta e em alta velocidade. Com certeza, isso já deve ter acontecido com você, correto? Parece muitas vezes até que o combustível está “batizado”, mas não é isso. Na verdade, seu carburador pode estar vazando.
Basicamente, o carburador é a peça responsável pela alimentação de um motor de combustão. Mas o que isso significa? Quer dizer que ele é quem realiza a mistura de ar com combustível. Além disso, regula a dosagem correta de cada uma delas. Mas o que acontece se a dosagem estiver errada?
É muito útil quando o carro está frio, principalmente para carros antigos movidos a etanol. Isso porque esse combustível tem uma queima um pouco mais difícil do que a da gasolina. Quando você puxa a alavanca, a válvula do afogador fecha e diminui o fluxo de ar na entrada do carburador.
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