O motor de partida, também conhecido como motor de arranque tem a função de acionar o motor da motocicleta até que ele possa funcionar normalmente sozinho. Ao girar a chave na moto, o motor de partida é acionado diretamente pela bateria, transformando assim essa energia elétrica em mecânica quando o motor é acionado.
Conhecido também como motor de partida, o motor de arranque tem como função impulsionar o motor quando este ainda está parado. Ele é alimentado com um cabo positivo ligado diretamente da bateria e um negativo ligado à carroceria do veículo, e é acionado quando o condutor do automóvel gira a chave totalmente.
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Caso esteja com problemas no motor de arranque, este não pega ou pega de forma demasiado lenta, tal pode dever-se à combustão (bobinas, velas de ignição, combustível, entre outros), componentes desgastados, falha na ligação elétrica ou bateria descarregada.
Fique atento aos sinais de problemas
Também chamado de motor de partida, esse componente é essencial para o funcionamento do seu veículo. Ele é o responsável por impulsionar o motor a combustão a sair do seu estado de inércia e iniciar o movimento.
As principais causas de defeitos no induzido são o uso constante do arranque ou quando o bendix fica preso ao volante, mas também pode ocorrer como consequência natural de desgaste. Os sinais são similares aos de defeito na escova, então é sempre importante verificar o conteúdo antes para confirmar.
Se tudo correr normalmente, ou seja, se você não sofreu acidentes o motor da moto pode durar entre 12 e 15 anos. Esse prazo pode aumentar se a moto for de alta categoria e o dono respeitar os prazos de manutenção e revisão.
Realiza los primeros giros de cigüeñal, donde los pistones comienzan a moverse para iniciar el proceso de admisión, compresión, explosión y escape. Por tanto, el motor de arranque se encarga de transformar la energía eléctrica que llega desde la batería del coche en energía cinética.
El primer paso antes de comprobar la salud del motor de arranque es cerciorarse de que la batería se encuentra en un estado de carga óptimo. Si el coche no arranca al girar la llave, puede ser debido a dos factores: Batería con carga débil. Motor de arranque dañado.
El fallo más común de un motor de arranque está en las escobillas, ya que están sometidas a un continuo rozamiento y, cada 150.0.000 kilómetros se desgastan por completo. Consecuentemente, hay que proceder a su reemplazo. Por esta razón es aconsejable no mantener la llave de contacto en la posición de arranque durante muchos segundos.
Por otro lado, el aceite adquiere mayor viscosidad en invierno y exige mayor esfuerzo en el arranque. El motor de arranque es el Componente eléctrico que más potencia demanda de la batería, ya que puede consumir hasta 360 amperes en sólo tres segundos. El motor de arranque es el encargado de hacer girar el cigüeñal.
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