Para os SUVs, como o ASX e Outlander, a Mitsubishi aplica um sistema integral automático. A distribuição entre os eixos é feita automaticamente, com possibilidade de travar a tração em 50/50% por meio de um botão no console central.
Em estradas sinuosas ou caso o motorista queira desfrutar de uma condução mais esportiva, o recomendado é acionar o modo 4WD, que envia a potência para as quatro rodas conforme a necessidade, garantindo estabilidade e segurança. Por fim, no modo Lock a tração 4×4 fica acionada permanentemente.
O modo «4WD Lock» distribui o binário do motor pelos eixos dianteiro e traseiro, de forma a optimizar as capacidades do veículo para ultrapassar as situações de circulação todo-o-terreno. ... O veículo pode fazer mais ruído quando o modo «AUTO» ou «4WD Lock» está activado.
No caso da SW4, o sistema de bloqueio da roda livre é automático. A topologia do sistema de tração utiliza um diferencial central do tipo Torsen com bloqueio. Assim, quando a tração 4x4 é acoplada, a força do moto r é distribuída igualmente em 50% para cada eixo.
A marcha reduzida deve ser utilizada apenas em trechos de trilhas pesadas, com atoleiros e ladeiras íngremes, segundo Nelson de Almeida Filho, o instrutor de condução off-road.
Ficha técnica Mitsubishi ASX 2.0 GLS (Aut) 2021
| Motorização | 2.0 | |
|---|---|---|
| Consumo cidade (km/l) | 6,9 | 9,8 |
| Consumo estrada (km/l) | 9,1 | 12,6 |
| Câmbio | CVT com modo manual | |
| Tração | dianteira |
- 4WD Lock. Para activar este modo, rode o selector 1 para a posição «AUTO». O modo "AUTO" distribui automaticamente o binário do motor entre os trens dianteiro e traseiro em função das condições de circulação e da velocidade do veículo. Esta posição optimiza a estabilidade.
O 4x4 deve ser preferencialmente usado em estradas de terra ou pisos com baixa aderência. Existem dois tipos de tração 4x4. A chamada tração integral funciona sempre nas quatro rodas, sem possibilidade de desativação. Já no outro modelo, o mais encontrado no mercado, o motorista tem a
Ou seja, operam como 4x2 até que o motorista faça a seleção para que o outro eixo do veículo passe também a ter tração. Muitos veículos 4x4 de fato possuem um diferencial central para transferir a força para cada um dos eixos, além dos diferenciais individuais de cada eixo.
Por exemplo: carros de tração dianteira têm a força transferida para o asfalto apenas pelas rodas dianteiras, enquanto os de tração traseira o fazem via as rodas do eixo traseiro. Carros chamados de 4x4, por definição, são veículos que podem ter tração nas quatro rodas parcialmente.
Muitos veículos 4x4 de fato possuem um diferencial central para transferir a força para cada um dos eixos, além dos diferenciais individuais de cada eixo. Geralmente possuem caixa de redução, mas ela não é mandatória para que um veículo seja chamado de 4x4.
Quais as principais posições anatômicas?
Como preencher uma tabela no Word?
Vai ter feriado de carnaval 2022?
Em que se usa a pimenta calabresa?
Como está o mercado de perito judicial?
O que tem menos calorias presunto ou peito de peru?
Quando as custas finais são devidas?
Qual a diferença entre agências reguladoras e executivas?
Como o cônjuge perde o direito aos bens?
Como substituir primeiramente?
O que é reconstrução bioplastia?
O que é viabilidade no Redesim?