Um avião ou aeroplano é qualquer aeronave que necessita de asas fixas e motores para se sustentar no ar. Pode possuir um ou mais planos de asa, sendo estas fixas em relação ao corpo da aeronave, ou seja, que dependem do movimento do veículo como um todo para gerar sustentação aérea.
A autoria da invenção do avião ainda gera debates. Enquanto os brasileiros creditam o feito a Santos Dumont, em 1906, os norte-americanos, por exemplo, atribuem o primeiro voo da história aos irmãos Wright, três anos antes, em 1903.
Alberto Santos-Dumont nasceu em berço de ouro, numa família de cafeicultores, no dia 20 de julho de 1873 em Cabangu (Minas Gerais). Considerado por muitos como o pai da aviação, Santos-Dumont se mudou para a França ainda jovem para estudar engenharia.
17 de dezembro de 1903: Os Irmãos Wright realizam o primeiro voo de aeroplano, com impulsão mecânica ("catapulta") chamado Wright Flyer.
Foi em 23 de outubro de 1906 que Alberto S. Dummont apresentou um rústico avião a uma comissão julgadora, o 14-Bis, marcando dessa forma a origem da aviação. ... Ou seja, a pressão do ar na parte de baixo do avião é maior que na parte de cima, empurrando o avião para cima, é essa força que o mantém no ar.
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Naquele 23 de outubro de 1906, mais de mil pessoas, no Campo de Bagatelle, em Paris, olharam atônitas para cima. O brasileiro Alberto Santos Dumont tinha conseguido uma proeza: decolar, dirigir e pousar um avião. o “14 Bis” subiu dois metros do solo.
Em 17 de dezembro de 1903, numa praia da Carolina do Norte perto de Kitty Hawk, os irmãos Wright efetuaram aquele que seria considerado como o primeiro voo de um aparelho voador controlado, motorizado e "mais pesado que o ar".
O voo do brasileiro Alberto Santos Dumont, em uma distância de 60 metros com o 14-Bis, no Campo de Bagatelle, em Paris, marcou historicamente aquele 23 de outubro de 1906 e consagrou ainda mais o inventor.
A primeira empresa no Brasil a transportar passageiros foi a Condor Syndikat, no hidroavião "Atlântico", ainda com a matrícula alemã D-1012 que, em 1º de janeiro de 1927 transportou, do Rio de Janeiro para Florianópolis, o então Ministro da Viação e Obras Públicas, Vítor Konder.
Outro país que entra nessa disputa pela invenção do avião é a França, afirmando que foi Clément Ader o seu criador, cunhando, em 1890, o termo Avion.
Após trabalhar com diversas ferramentas para voar, como propulsores, geradores de ar quente, hélices e trem de pouso, Dumont conquistou seu maior desafio.
O “São Paulo”, o primeiro avião inteiramente construído no Brasil, em 1910, tinha a sua fuselagem inspirada na aeronave Blériot, no entanto, outras características deixavam-na como uma verdadeira preciosidade em termos de invento.
Santos Dumont x irmãos Wright
Se você considera que receber a ajuda de uma catapulta não se enquadra, Santos Dumont foi o primeiro a voar. Se você acredita que voar pode ser considerado o fato de se estabilizar no ar, então os irmãos Wright foram os que realizaram este feito primeiro.
O feito seria observado por uma comissão de especialistas previamente convocados pelo Aeroclube da França. No dia 12 de novembro de 1906, às 16h45m, Santos Dumont decolou do Parque das Bagatelle, em Paris, pilotando o avião 14 Bis, com um motor de 50 cavalos. Com uma altura de 6 metros, voou 220 metros.
Clique aqui para assistir ao vídeo sobre o 14-Bis
O “14 BIS” tem capacidade para um tripulante. Foi o primeiro avião mais pesado que o ar a conseguir decolar por seus próprios meios. Esse fato histórico teve lugar em Bagatelle (centro de Paris), no dia 23 de outubro de 1906.
Feita de bambu e coberta com seda envernizada, voava com um motor de 25-30 cv e pesava apenas 115 quilos. “O 14-Bis foi o marco inicial da aviação, mas a obra-prima de Santos-Dumont foi a Demoiselle”, confirma Marcos Villares Filho, sobrinho-bisneto do aviador.
4) 14bis tem esse nome porque foi testado por Santos Dumont, acoplado ao seu dirigível de nº 14. Dumont preferiu chama-lo de “bis”, ao invés de dar um novo número.
Oficialmente, a invenção do telefone é atribuída ao cientista de origem escocesa Alexander Graham Bell (1847-1922). O inventor patenteou em março de 1876 a criação que revolucionaria a comunicação em todo o mundo.
Se Alexander Graham Bell queria facilitar as comunicações entre pessoas, mal acreditaria no que o telefone se transformou e como nós o consumimos. Desde o seu surgimento, a modernização do aparelho é constante e cada vez mais veloz.
Muitos cientistas conseguiram desenvolver aparelhos elétricos de transmissão de voz à distância, mas o escocês Alexander Graham Bell foi o primeiro a patentear o invento, em 14 de fevereiro de 1876.
Trem de pouso convencional: O trem principal fica na frente do avião, e possui uma bequilha na parte traseira do avião.
Infra-estrutura que suporta o peso de uma aeronave quando em contato com o solo ou com a água, e em geral contém um mecanismo para a redução do choque de pouso. O termo abarca também as rodas principais de pouso, a roda de cauda (bequilha), o patim da cauda, etc. BRASIL.
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