Um porta-aviões da classe Nimitz, alimentado por dois reatores nucleares e quatro turbinas a vapor possui 333 metros de comprimento e custa cerca de US$ 4,5 bilhões.
O NAe São Paulo (A-12) é um porta-aviões da classe Clemenceau, que esteve a serviço da Marinha do Brasil entre 2000 e 2014, tendo sido descomissionado em 2020 e seu casco leiloado em 2021. O São Paulo foi encomendado em 1963, pela Marinha Francesa, batizado como Foch (R99).
Uma grande festa está sendo preparada pela Marinha para receber no dia 17, na baía da Guanabara, o porta-aviões São Paulo, comprado do governo francês por R$ 12 milhões. Ontem, o navio deixou o porto de Brest, no noroeste da França, com aproximadamente 300 tripulantes brasileiros a bordo.
Hoje os EUA possuem 11 super porta-aviões, com mais três em construção.
Atualmente, os Estados Unidos possuem o maior efetivo de porta-aviões em atividade. São onze no total (metade de todos no mundo), e mais um que está em construção, sendo eles todos da classe dos super porta-aviões.
20 curiosidades que você vai gostar
Atualmente há quarenta e quatro porta-aviões e variantes operacionais pelo mundo, sendo utilizados por treze países: Estados Unidos, Reino Unido, França, Índia, Rússia, sendo que Espanha, Itália e Tailândia possuem porta-aviões de médio ou pequeno porte, que podem ser utilizados como navios porta-helicópteros ou STOL.
Ao final da Guerra, graças a uma produção industrial praticamente ilimitada os EUA totalizaram 97 porta-aviões construídos, entre os grandes e os menores, de escolta, como o nosso falecido A11 Minas Gerais, antigo HMS Vengeance, da marinha inglesa.
Em estágio final de construção, o USS Gerald R Ford é um dos maiores porta-aviões do mundo: tem 76 metros de altura e mais de 304 metros de comprimento, o equivalente a quase três campos de futebol.
O governo brasileiro compra da Inglaterra, pela exorbitância de 6 milhões de libras esterlinas, o ultrapassado porta-aviões “HMS Vengeance”, construído em 1942.
Como informou o CNN Brasil Business anteriormente, o porta-aviões São Paulo foi arrematado em março deste ano por R$ 10,55 milhões pela Cormack Marítima, empresa de serviços marítimos do Rio de Janeiro que participou do certame representando o estaleiro turco Sök Denizcilik Ticaret.
Se considerarmos somente os aviões de combate – que a Global Firepower define como aviões interceptadores e de ataque – o Brasil tem 119 aeronaves, mas não há especificação das unidades de cada modelo.
O barco está atracado no Arsenal da Marinha na Ilha das Cobras, no Rio de Janeiro. Portanto, sem condições de ser modernizado ou revendido para outro país, o porta-aviões foi oferecido no mercado unicamente para ser transformado em sucata.
CaçaF-39 GRIPEN NG.F-5M TIGER.A-1 AMX.A-29 SUPER TUCANO.
O São Paulo está atracado atualmente na base da Marinha na Ilha das Cobras, no Rio de Janeiro (RJ), onde permaneceu a maior parte de sua difícil carreira no Brasil, que envolveu uma série de problemas técnicos e dois acidentes.
Atualmente, as Forças Armadas do Brasil possuem a maior frota de aeronaves militares da América Latina, com aproximadamente 715 aeronaves em operação, incluindo aviões de caça, ataque ao solo, transporte, reabastecimento aéreo, treinamento, utilitários, de vigilância e helicópteros.
Plano estratégico da Marinha do Brasil inclui novo porta-aviões, caças e drones. O Plano Estratégico da Marinha do Brasil (MB) para o ano de 2040 inclui a aquisição de um novo porta-aviões, aeronaves de caça e até drones de combate.
Em setembro de 2021, a Marinha do Brasil contava com um total de 90 navios.
O Shinano tinha 265,8 metros de comprimento de fora a fora, boca de 36,3 metros e calado de 10,3 metros. O navio possuía um deslocamento padrão de 65,8 mil toneladas, deslocamento normal de 69 151 toneladas e deslocamento carregado de 73 mil toneladas, fazendo dele o porta-aviões mais pesado da história até então.
Os porta-aviões, ou bases aéreas móveis
Essas máquinas incríveis podem medir até 333 metros de comprimento e pesar mais de 106.300 toneladas. Os maiores porta-aviões podem transportar até 90 aviões e helicópteros, com uma tripulação complementar completa de 3.200 marinheiros e outros 2.480 aviadores.”
Hoje, a Marinha do Brasil não tem nenhum porta-aviões. O PHM Atlântico pode operar todos os helicópteros da Aviação Naval, mas não pode receber aeronaves de asa fixa.
O Yamato foi o maior e mais poderoso encouraçado da Segunda Guerra Mundial, e 75 anos depois ele ainda é lembrado.
Medindo impressionantes 1.188 pés, o Wonder of the Seas da Royal Caribbean foi entregue no mês passado e deve começar sua viagem inaugural de Fort Lauderdale, Flórida, para o Caribe, no dia 4 de março.
Com 2800 aviões, China atinge o posto de 3ª maior frota aérea militar do mundo – AEROFLAP.
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