O caminhão Toco, por sua vez, tem dois eixos na carroceria, na frente e na traseira do veículo. Ele pode alcançar até 14 metros de comprimento. Sua capacidade de carga chega a 6 mil quilos (a Lotação sempre é dada em quilos). O PBT é de 16 toneladas (O Peso Bruto Total sempre é expresso em toneladas).
Toco (caminhão semipesado)
Esse tipo de caminhão conta com dois eixos na carroceria: um frontal e outro traseiro. Ele possui capacidade de transportar até 6 toneladas, assim como, tem no máximo 14 metros de comprimento e seu peso bruto (veículo + carga) chega a 16 toneladas.
Para calcular o PBT você deve somar o peso do veículo com o peso da carroceria e o peso da carga. Portanto, é a soma da Tara (T) e a Lotação (L).
Capacidade de 6 toneladas; Até 14m de comprimento; Peso bruto (caminhão toco + carga) de até 16 toneladas; Muito usado para fazer mudanças como caminhão baú, transportar carga seca, carregar entulho ou material de construção.
3/4 ou VUC (Veículo Urbano de Carga)
O caminhão ¾, também conhecido como VUC, é de menor porte e indicado para circular em áreas urbanas. Seu peso – já com carga – não pode passar de 3 toneladas, e as suas medidas se limitam a 2,2 metros de largura e 7,2 metros de comprimento.
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Apesar de ser um peso expressivo, vale lembrar que o próprio caminhão vazio pesa algo em torno de 23 toneladas.
O cálculo do número do Peso Bruto Total é feito através da soma do peso do veículo + peso da carroceria + peso da carga. Também podemos descrever o cálculo pela soma da tara (T) e a lotação (L). Sendo Tara, o peso do veículo sem sua carga, ou seja, vazio.
Utilize a fórmula: ALTURA x LARGURA x COMPRIMENTO x (UNIDADES, EM CARGAS FRACIONADAS) x 300 (FATOR).
Cubagem é a relação entre o peso e o volume da carga a ser transportada. Para calcular a cubagem, é utilizada a fórmula: Altura x largura x profundidade x fator de cubagem. No caso do transporte rodoviário, o fator de cubagem padrão corresponde a 300.
Truck ou caminhão pesado
Com eixo duplo, esses veículos também podem alcançar 14 metros de comprimento e são autorizados a levar até 14 toneladas de carga, totalizando 23 toneladas de peso bruto.
O veículo passou a sair de fábrica com o terceiro eixo instalado, elevando o peso bruto total (PBT) de 16.000 kg para 23.000 kg, e motor de 211 cv a 2.600 rpm e torque de 67 kgfm a 1.400 rpm.
Tecnicamente, o peso bruto total (PBT) do modelo atinge 23.000 quilos. O peso bruto total combinado – PBTC, por sua vez, é de 32.000 quilos de capacidade.
O limite de peso por eixo pode variar de 9 a 13,5 toneladas. Depois temos os eixos duplos não tandem, que também usam rodas duplas mas contam com maior espaçamento entre os conjuntos, superior a 2 metros. Esses modelos podem carregar de 15 a 20 toneladas por eixo.
Um eixo para 6 toneladas, por exemplo, pode passar com até 6.600 quilos sem tomar multa. Em um eixo de 10t, até 11.000 quilos passa. Acima desse peso é aplicado multa, porém, não há necessidade de transbordo se a carga no eixo ficar até 12,5% acima do limite (de acordo com a Resolução do CONTRAN).
Comprimento máximo de 18,15 metros. Capacidade de carga: 23 toneladas. Peso bruto máximo de 33 toneladas. Peso máximo permitido por eixo: 6 no eixo dianteiro, 10 no eixo central, 17 no eixo traseiro.
Como é feito o cálculo de cubagem? Por exemplo: Se uma embalagem a ser transportada tem 50 cm de altura, 50 cm de largura e 50 cm de comprimento, terá um volume de: 0,50 m x 0,50 m x 0,50 m = 0,125 m³.
R$/Ton*Km ou R$/Km ?R$/KM. Valor por quilometro percorrido. É o método mais usado. É obtido dividindo-se o valor total do frete pela quilometragem entre a origem e o destino. ... R$/TON*KM. Valor para mover uma tonelada por um quilometro. É o método mais indicado.
Com essa informação, basta realizar o seguinte cálculo: o número do quilômetro pelo eixo vezes o número de eixos de seu caminhão. Esse número será multiplicado pela diferença de quilometragem entre o local de partida e o de destino do caminhoneiro.
Também é chamada de “cavalo mecânico”, tem três eixos ou trucado (um eixo dianteiro e dois atrás). Suporta carga máxima de 32 mil quilos e seu Peso Bruto Total é de 41,5 toneladas. Quando as rodas se encontram em contato com o chão, a carreta consegue menor pressão.
Qual a diferença entre bitrem e rodotrem? Bitrem (vide figura abaixo) é uma combinação de veículos de carga composta por um total de sete eixos, que permite o transporte de um peso bruto total combinado PBTC de 57 toneladas.
O rodotrem com medida de caixa mais próxima do bitrenzão, sem o cavalo-mecânico e sem adicionar os quase dois metros de espaço entre o dolly, mede 21 metros. Nessa composição as duas caixas juntas pesam 14.680 kg.
1 – Hyundai HD80 – R$ 156.353. Em primeiro lugar, e com uma grande diferença de preço para os concorrentes, tem o maior veículo comercial vendido pela Hyundai-CAOA no Brasil. O HD80 é o único caminhão da marca produzido e vendido no Brasil e tem como maior trunfo a relação custo-benefício.
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