Nesse caso, o farol de milha pode ser muito mais útil, devido ao seu maior alcance de luz. Como o próprio nome já sugere, os faróis de milha contribuem para uma iluminação muito mais longe do que o farol convencional — de cinco a dez metros.
Para que serve o farol de milha? Como o próprio nome sugere – milha = 1,6 km – são utilizados para ter maior alcance de visão em trajetos longos e em terrenos que requerem iluminação. Isso proporciona ao motorista uma visibilidade antecipada e mais segurança ao conduzir em estradas escuras ou desconhecidas.
A função principal é aumentar a visibilidade do motorista, com o objetivo de direcionar um facho de luz para frente, por isso ganham o nome de “milha”, por iluminar em longo alcance. Tem função adicional à do facho alto, para iluminar longas distâncias em ambientes muito escuros.
Segundo a Resolução 14/1998 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), os faróis de milha e neblina não são itens obrigatórios, tornando-se inválidos de multas.
Ainda conforme o especialista, o uso de farol de milha em vias iluminadas é proibido por lei. “O artigo 224, do Capítulo XV, das infrações diz que fazer uso do facho de luz alta dos faróis em vias providas de iluminação pública é infração leve e a penalidade é multa”, descreve.
Existem diversos tipos de encaixes de lâmpadas de farol de milha. Para que não ocorram erros, o indicado é consultar o manual do carro (para os carros que já vem de fábrica com o farol de milha), ou consultar um profissional especializado para que possa indicar qual o encaixe correto.
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lâmpada de xenon
O mais recomendável é optar por luzes brancas de alto desempenho e baixo consumo de energia, garantindo uma visibilidade melhor para o motorista. A lâmpada de xenon é a mais clara de todas e consome cerca de 35 watts, enquanto as halógenas consomem entre watts.
Como regular os faróis do meu carro? 1. Com o carro parado em um local plano e com os pneus calibrados, faça uma marca na parede com as medidas dos centros dos faróis, esquerdo e direito, com a distância exata até o solo. 2. A distância entre o carro e a parede deve ser de no mínimo três metros, mas o ideal é cinco metros.
Faróis mal alinhados podem atrapalhar você e os outros motoristas, que poderão ficar momentaneamente ofuscados pelos faróis que estejam muito altos. Leve o carro a um bom mecânico para ajustar os faróis caso você não consiga ajustá-los, principalmente se você souber que eles estão desajustados.
Solicite a um ajudante que fique no banco do motorista para ligar e desligar os faróis enquanto você faz os ajustes. Gire o parafuso ou a porca superior para ajustar o campo vertical do farol. Girar em sentido horário deverá elevar as luzes enquanto no sentido anti-horário, irá abaixá-las.
Como saber se os faróis estão regulados? 1. Faça o teste de noite, em um lugar plano, com uma parede á frente, e com o farol baixo acionado. 2. Do lado esquerdo devemos ter um facho quase reto e do lado direito uma linha mais inclinada pra cima, de dentro pra fora. 3.
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