LT – Luxury Touring. Versões intermediárias de alguns modelos e de entrada de outros. LTZ – Luxury Touring + a letra Z, por ser a última do alfabeto. Continua como opção topo de linha de alguns modelos.
LT era a versão intermediária e a LTZ, top de linha. As versões LS e LT já vinham com duplo airbag frontal, freios ABS, direção hidráulica, display digital e iluminação LED. A versão LT acrescentava travas, vidros elétricos e chave canivete.
Sigla de Taxa Referencial Diária [Estabelecida pelo Governo Federal, era us. para remunerar negócios jurídicos; foi substituída, em 1993, pela TR Taxa Referencial.]
Celta LT. Versão mais completa com quatro portas, itens principais de série: ar quente, protetor de cárter, direção hidráulica, acabamento especial na cor matte chrome (prata), entre outros. A última atualização feita no Celta ocorreu em 2012, quando a GM deixou a ideia de fazer uma nova geração ao modelo.
GLX – Gran Luxe Extra (grande luxo extra).
45 curiosidades que você vai gostar
LTZ – Luxury Touring + a letra Z, por ser a última do alfabeto. Continua como opção topo de linha de alguns modelos. Premier – Atual denominação para os carros mais equipados da marca, chegou ao Brasil com o Equinox.
LTZ: versão top de linha.
Um bom exemplar para comprar usado do Celta é o ano modelo 2011/2012 que tem um bom preço, e que já passou por melhoras no acabamento. É um ótimo carro, muito econômico, compacto, bom custo beneficio.
A versão mais completa Advantage vem com quatro portas, todas as atualizações de estilo e visual que caracterizam a terceira geração (também presentes na versão LT), ar quente de série (com opção para ar condicionado), direção hidráulica, protetor de cárter, desembaçador traseiro, vidro dianteiro e travas das portas ...
Em comparação com o motor anterior, VHC, o VHCE ficou mais potente e consequentemente mais econômico, pois se exige menos do veículo para o utilizar tanto na cidade quanto na estrada.
Wpp: Abreviação para WhatsApp.
Quando usar em quanto? Em quanto é uma sequência formada pela preposição em e pelo pronome quanto, que pode ser indefinido, relativo ou interrogativo. Esta sequência é usada para obter informação sobre a quantidade, o preço e a intensidade de algo.
É importante deixar bem claro que há uma diferença entre alguns modelos de Onix. O Onix LT utiliza um tipo de kit de vidro elétrico (com botões na porta), enquanto o Onix Joy utiliza peças diferentes (botões no console), veja aqui o kit de vidro elétrico do Onix Joy.
Diferentemente da versão Joy, o Onix LT já faz parte da família reestilizada. A primeira e mais importante novidade do modelo é relacionada à sua central multimídia. ... Diferentemente da versão Joy, o Onix LT é equipado com o Chevrolet MyLink. Em relação ao design, o novo Onix está ainda mais arrojado e moderno.
Custando a partir de R$ 76.590, o Onix LTZ oferece alguns itens a mais que o modelo LT. ... Além de um visual alinhado ao resto da linha da GM, uma das principais mudanças com relação ao velho Onix é o porte. Agora, ele mede 4.163 mm de comprimento, 1.731 mm de largura e 1.471 de altura.
Os proprietários apontam alguns problemas crônicos no Celta, entre eles vazamentos diversos e tensor da barra estabilizadora (morcego). Respiro da bomba de combustível, entrada de água no porta-malas e lado do passageiro, entre outros.
Estrada / Rodovia
Veja quantos quilômetros por litro a versão Celta Super 1.4 na estrada faz: 14,4 km/L.
Celta: vantagens e desvantagens deste carro!Celta: informações gerais. ... Vantagem: boa velocidade máxima e boa aceleração. ... Vantagem: regularidade. ... Vantagem: seguro. ... Vantagem: baixa desvalorização de mercado e facilidade de revenda. ... Desvantagem: consumo alto. ... Desvantagem: amortecedores. ... Desvantagem: revisão e peças.
O Motor VHC (do inglês Very High Compression, traduzido para o Português brasileiro - compressão muito alta) foi um motor de 4 cilindros, 1.0L, 8 válvulas, dianteiro, transversal, aspiração natural, fabricado pela Chevrolet a partir de 2003 e utilizado inicialmente no Chevrolet Celta.
No motor VHC, há um retorno de combustível ligado ao regulador de pressão localizado logo após o filtro. Graças a ele, a bomba trabalha com menor temperatura e tem sua vida útil prolongada. O risco de vazamento também diminui, já que há menos conexões no sistema de alimentação.
A versõa básica do Agile, chamada de LT vem equipada com computador de bordo, piloto automático e direção hidráulica. Já a versão mais luxuosa, a LTZ, chega com rodas de liga leve aro 15”, faróis de neblina, MP3 player com Bluetooth, travas e vidros elétricos, entre outros.
A versão 1.0 Premier Turbo acrescenta em relação à versão LTZ entrada USB dupla para o banco traseiro (apenas carregamento), acabamento interno nas cores preto e cinza, bancos híbridos (tecido e revestimento premium), faróis dianteiros tipo projetor, friso cromado no contorno inferior do vidro das portas, luz de ...
A Chevrolet diz que a faixa de preço do Cruze LTZ é a mais buscada pelos clientes. ... Na comparação com o Chevrolet Cruze LT, a nova versão LTZ soma as já citadas rodas aro 17, lanternas de led, interior escurecido, câmera de ré de alta definição e a central MyLink de 8 polegadas (em vez de 7″) com navegador nativo.
Essa nomenclatura faz referência a cabine do modelo S10. É apenas uma descrição do tipo, entre outros modelos da mesma categoria.
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