Ouça em voz altaPausarRelés auxiliares Também conhecidos como relés eletromecânicos, eles têm a função de auxiliar na ligação de diversos componentes automotivos como bomba de combustível, vidros e travas elétricas, farol baixo e alto.
Ouça em voz altaPausarComo funciona um relé fotoelétrico Quando a bobina é energizada, ela gera um campo eletromagnético que atrai o contato metálico do relé, deslocando-o para outra posição, fazendo com que ele funcione como um interruptor. Já o LDR funciona como uma resistência que varia de acordo com a luminosidade que incide sobre ele.
Ouça em voz altaPausar📌 O rele fotocélula, também conhecido como rele fotoelétrico, tem como principal função que um determinado circuito seja ligado ou desligado automaticamente através da quantidade de luz.
Mesmo tendo estas desvantagens ainda encontramos alguns dispositivos que utilizam os relês. Podemos considerar o funcionamento dos Relés bem simples, eles trabalham da seguinte forma: quando uma corrente circula pela bobina, esta cria um campo magnético que atrai um ou uma série de contatos fechando ou abrindo circuitos.
Vamos lá pessoal! O relé é um dispositivo elétrico que realiza mudanças imediatas em um ou mais circuitos, essas mudanças são predeterminadas e dependem de algum fenômeno ou de algum acontecimento para serem feitas, e esses fenômenos ou acontecimentos variam de acordo com o tipo de relé que vai ser utilizado. Quais são os tipos de relé?
Veja o esquema de ligação completo na imagem abaixo para te ajudar. Esquema de Ligação do Relé Falta de Fase na partida de um Motor Elétrico Trifásico! Na constituição do relé, existe uma parte responsável por ajustar a sensibilidade do acionamento desse componente.
Os contatos dos relés possuem configurações que podem ser NA, onde os contatos estão normalmente abertos e ao receberem uma passagem de corrente se fecham. Também podem ser NF, onde os contatos estão normalmente fechados e ao receberem uma passagem de corrente se abrem, ou podem ter as duas configurações!
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