32 - Diâmetro externo do pneu em polegadas: 32 = 812,8 mm. 11.5 - Medida em polegadas da largura do pneu: 11.5 polegadas = mm. 15 - Diâmetro interno do pneu em polegadas (= diâmetro do aro).
33 - Diâmetro externo do pneu em polegadas: 33 = 838,2 mm. 12,5 - Medida em polegadas da largura do pneu: 12,5 polegadas = mm. 15 - Diâmetro interno do pneu em polegadas (= diâmetro do aro).
Como ler os tamanhos dos pneusP: A letra “P” indica um pneu P-métrico, projetado para veículos de passageiros. ... 205: A largura do pneu é o número de três dígitos listado antes da barra. ... 55: É a proporção entre a altura e a largura do pneu. ... R16: Os três últimos caracteres são o tamanho da roda.
O diâmetro determina a medida diagonal entre as extremidades do diâmetro interno. Esse valor nada mais é do que o tamanho da roda expresso em polegadas. Tendo cada polegada como 25,4 mm, podemos identificar que um pneu de aro 15 apresenta 381 mm de diâmetro do aro.
35 - Diâmetro externo do pneu em polegadas: 35 = 889 mm. 12.5 - Medida em polegadas da largura do pneu: 12.5 polegadas = mm. 15 - Diâmetro interno do pneu em polegadas (= diâmetro do aro).
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31 - Diâmetro externo do pneu em polegadas: 31 = 787,4 mm. 10,5 - Medida em polegadas da largura do pneu: 10,5 polegadas = mm. 15 - Diâmetro interno do pneu em polegadas (= diâmetro do aro). Neste exemplo, são 15 polegadas, que convertendo significa 3810 mm.
Mud Terrain – MT (Lama/Barro/Terra – Pneu Borrachudo)
Mud é o pneu ideal para quem é radical, para quem ama viver com o carro na lama e precisa de melhor aderência, tem um excelente desempenho por ter sulcos bem profundos e dispersados.
175 - Largura do pneu em milímetros. Neste caso, este pneu tem a largura de 175 mm, ou 17 centímetros e meio. 14 - Diâmetro interno do pneu em polegadas (= diâmetro do aro). Neste exemplo, são 14 polegadas, que convertendo significa 35.56 cm.
Olha, Alexander, você pode colocar o pneu 175/65 no lugar do 175/70, mas várias coisas vão se alterar no seu carro. Em primeiro lugar, ele vai ficar mais baixo, melhorando a estabilidade. Em contrapartida, o pneu tem perfil mais baixo, tornando o carro mais duro, absorvendo menos as imperfeições do piso.
Porque a altura do pneu é 55% da largura (195) = 10,725 cm e 55% da largura do pneu (185)= 10,175 cm. Sendo assim o pneu mais estreito pode dar sensação que o carro fica mais rápido e a rotação sobe mais rápido, mas o velocímetro marca errado em relação ao pneu maior. Ou seja o pneu mais baixo percorre menos espaço.
Desta forma, a diferença básica existente entre o Pneu 175/65R14 e 175/70R14 está relacionada com suas medidas e possibilidades de contato com o solo, esses detalhes devem ser conferidos antes da sua escolha para que não aconteçam problemas em seu veículo.
Em geral as montadoras equipam seus carros com rodas de larguras intermediárias. Assim, a medida original 175 mm pode ser aumentada para 185 mm sem grandes problemas.
A leitura desses valores é feita da seguinte forma:P: indicado para veículos de passeio;175: largura, em milímetros;70: altura da lateral, sendo 70% do tamanho da largura, ou seja, 122,5 mm;R: mostra que o pneu é radial;13: indica o tamanho da roda que deve ser usada.
Como referência, 70% de 165 mm dá uma altura de 115,5 mm. Já na medida 175 serão 122,5 mm. Em resumo, nessa troca você terá um ganho de 7 mm apenas. É importante ressaltar que o pneu maior também é mais pesado e assim exigirá maior esforço do motor, o que pode interferir no consumo de combustível.
175 - Largura do pneu em milímetros. Neste caso, este pneu tem a largura de 175 mm, ou 17 centímetros e meio. 14 - Diâmetro interno do pneu em polegadas (= diâmetro do aro). Neste exemplo, são 14 polegadas, que convertendo significa 35.56 cm.
Em primeiro lugar: quanto mais alto o carro, menos estabilidade. E em segundo lugar, quando se muda o diâmetro total, roda mais pneu (exatamente o que eles pretendem fazer), vai haver uma distorção no velocímetro e no odômetro, vão marcar errado.
A referência para o 185 indica que o pneu tem 185 mm de largura. O 70 indica a porcentagem referente à relação entre a largura e a altura do flanco. Se esse pneu tem185 mm de largura, a altura do flanco é 70% desse valor: 129,5 mm. E o 14, ao lado da letra R, significa que o pneu apresenta 14 polegadas de diâmetro.
185 - Largura do pneu em milímetros. Neste caso, este pneu tem a largura de 185 mm, ou 18 centímetros e meio. 14 - Diâmetro interno do pneu em polegadas (= diâmetro do aro). Neste exemplo, são 14 polegadas, que convertendo significa 35.56 cm.
O índice é indicado naquele código colado na lateral do pneu. Ele é o último número do código e pode ter de 2 a 3 algarismos, sempre acompanhado de uma letra (que é o índice de velocidade). Quanto maior for o número, maior é a sua capacidade de carregar peso.
Os pneus HT é mais indicado para quem só anda em asfalto, pois apresenta uma alta durabilidade e contém as laterais menores comparada ao AT e MT, o que gera a sensação de maior conforto, além disso, os sulcos são menores, o que geram menos ruído no asfalto.
A grande vantagem é sua alta durabilidade e a diferença dos pneus AT, são suas laterais menores, gerando uma sensação de ser mais confortável. Os sucos são menores o que proporciona menos ruído no asfalto.
Os pneus com tecnologia Run Flat são feitos para rodarem mesmo quando estão furados, sem causar danos à roda. A tecnologia, que traz reforços estruturais, permite que o pneu suporte o peso do veículo por cerca de 80 quilômetros, ao limite de 80km/h, até que se encontre um local para seu conserto.
Pneus utilizados em caminhonetes, pick up s e jipes. Equivalente a um 255/75R15 no sistema milimétrico.
No exemplo que demos acima, no qual um cliente está com a intenção de comprar um pneu com uma largura maior, o resultado que ele vai obter é o de um carro mais alto, visto que o pneu 185 13 é mais largo que o pneu 175 13 em 10 milímetros, e essa medida influencia diretamente na altura do ombro do pneu.
Significa as medidas desse pneu, o 175 é a largura em milímetros e o 65 é a altura do pneu.
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