Em poucas palavras, a suspensão dependente força uma roda a adotar a mesma curvatura (o ângulo entre o eixo vertical da roda e o eixo vertical do veículo) que a outra. Uma suspensão independente, por outro lado, permite que uma roda movimente-se livremente e sem impedimentos pela roda oposta.
Suspensão independente é aquela que cada um dos lados estão ligados às rodas de forma independente, ou seja, se uma roda passar por um desnivelamento, somente ela será deslocada, não modificando o posicionamento da roda oposta.
Conheça 6 principais tipos de suspensãoEixo rígido ou barra de torção. Um dos sistemas mais antigos, empregado em carruagens, esse tipo de suspensão surgiu antes do automóvel. ... Feixe de Molas. ... McPherson ou telescópica. ... Double wishbone ou Duplo “A” ... Multilink. ... Suspensão Independente.
Neste 7 de setembro, apresentamos sete carros com suspensão independente nas quatro rodas1/7. Honda Civic. O sedã da Honda é um dos únicos da categoria a oferecer suspensão independente nas quatro rodas. ... 2/7. Ford Focus. ... 3/7. Volkswagen Jetta. ... 4/7. Hyundai i30.
Agora, vamos à lista dos tipos de suspensão utilizados no mercado, compreendendo mais sobre suas peculiaridades.Sistema de suspensão MacPherson. ... Triângulo Duplo. ... Suspensão Ativa e Passiva. ... Multilink. ... Barra de torção / Eixo Rígido. ... Suspensões modificadas.
35 curiosidades que você vai gostar
A Suspensão a Ar, que vem se popularizando no Brasil, é uma das melhores opções para a regulagem de altura do carro, o ajuste pode ser feito por controle manual, remoto e até pelo celular, permitindo que você suba ou desça o veículo a qualquer momento em questão de segundos.
A de duplo A (em inglês chamada de double wishbone) é formada por dois braços triangulares superpostos atrelados ao chassi ou subchassi por meio de buchas silenciosas, permitindo que os braços aos quais a roda é atrelada se movimentem verticalmente.
Top 10: Carros com maior estabilidade Toyota Etios – R$ 57.390. Volkswagen Polo – R$ 64.130. Volkswagen Virtus – R$ 80.390. Nissan Kicks – R$ 90.390. Honda HR-V – R$ 108.600. Honda Civic – R$ 112.700. Audi A3 Sedan – R$ 153.990. Nissan Frontier – R$ 181.400.
Carros mais baratos com suspensão traseira multilink Lifan X60 – R$ 69.990. Chery Tiggo 5X – R$ 98.990. Hyundai ix35 – R$ 103.990. Fiat Toro – R$ 107.490. Honda Civic – R$ 109.300. Ford EcoSport Storm 4×4 – R$ 115.190. Toyota Corolla – R$ 120.790. Mitsubishi ASX – R$ 125.990.
Sua grande vantagem é proporcionar rodar agradável e boa dirigibilidade ao mesmo tempo, graças à maior capacidade de absorver irregularidades sem prejuízo da estabilidade. Ela também proporciona mais liberdade para que o projetista determine a geometria da suspensão conforme sua aplicação.
Esse sistema é composto por diversos elementos flexíveis, sendo que os principais e mais conhecidos são os amortecedores, molas, bandejas e barra estabilizadora. Todos eles atuam em conjunto para realizar o mesmo objetivo — que é, basicamente, promover conforto aos passageiros e dar estabilidade e segurança ao veículo.
*Suspensões: são sistemas heterogêneos, nos quais, mesmo a olho nu, é possível visualizar suas partículas. Alguns exemplos são: areia na água, argila na água, leite de magnésia e calamina.
Quais são os tipos?Molas helicoidais. São os modelos mais compactos e leves que funcionam na maioria dos tipos de suspensão. ... Molas de flexão. As molas de flexão ou feixe de molas são mais utilizadas em veículos de carga, já que são mais resistentes ao peso, melhorando o conforto na absorção do impacto.Molas de torção.
A suspensão automotiva é o sistema responsável pela estabilização de impactos do solo. Formado por um conjunto de peças, ele é encarregado de manter as quatro rodas no chão e de proporcionar o melhor desempenho do carro. Por isso, é tão importante para a segurança e bom funcionamento de outras partes do veículo.
A forma correta é suspensão. Esta palavra tem origem no latim suspensióne- e tem diferentes significados, como interrupção temporária ou definitiva de atividade, fenómeno, etc. A outra forma não existe.
Além de manter a borracha do pneu o máximo possível em contato com o chão, a suspensão dianteira deve absorver os impactos e as irregularidades do piso e impedir que eles cheguem aos braços do piloto.
Feixe de molas para linha Fiat Uno (altura original) constituem um dos itens principais e essenciais no conjunto da suspensão automotiva, atuando como um componente elástico, tem como objetivo proporcionar conforto, aderência e estabilidade do veículo ao solo.
Apesar da última reestilização da Strada, em agosto, a GM ainda sustenta um projeto mais moderno. Apesar disso, a Strada mostra porque é líder: acomoda melhor o passageiro e a carga da caçamba por ter suspensão traseira com feixe de mola, mais indicada para levar carga e de manutenção mais simples.
Exercício 4 As principais solicitações mecânicas das molas são: a) ( ) compressão, tração, flexão, pressão; b) ( ) flexão, torção, compressão, tensão; c) ( ) torção, flexão, tração, retenção; d) ( ) tração, compressão, flexão, torção.
A suspensão braços sobrepostos consegue compartilhar o espaço embaixo do carro de forma a ser favorável a motores posicionados na longitudinal. Além disso, permite que o capô do veículo possa ter sua altura reduzida, o que reflete em uma menor área frontal e melhor característica aerodinâmica do veículo.
A suspensão McPherson utiliza um sistema simples, porém eficiente. Ela funciona de maneira independente e sua disposição típica usa molas helicoidais, que parecem estar “enroladas” no amortecedor, fixadas por um mancal na parte de cima e em uma barra transversal na parte de baixo.
O outro sistema é o chamado multilink ou multibraço. Como o nome diz, trata-se de um sistema em que as rodas traseiras são apoiadas em vários pontos, que as ligam à estrutura do veículo e/ou conjunto do subframe ou subchassi. Alguns carros apresentam esse conjunto de suportes para os braços de suspensão.
Esse tipo de suspensão é bem semelhante a fixa, porém a única coisa que você muda na suspensão original é o kit de molas. As molas esportivas são fabricadas para deixar o carro mais baixo e mantendo as condições de conforto, dirigibilidade e segurança similares aos originais.
Entre os automóveis off-road, uma das maneiras mais conhecidas para se alterar a suspensão é utilizando um kit lift (lift de suspensão ou body lift). Trata-se de um procedimento realizado por empresas especializadas que alteram praticamente todo o conjunto de suspensão.
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