Basicamente, a tração integral é a permanente, onde as rodas possuem tração o tempo todo, enquanto o 4×4 é apenas temporário. Neste último caso, geralmente a tração é traseira e o eixo dianteiro pode ser acionado para transpor terrenos difíceis, o que também pode incluir uma redução.
Tração 4x4 vs tração integral
A tração nas quatro rodas pode ser temporária ou permanente. A temporária, popularmente chamada de 4x4, é mais utilizada em jipes, picapes e utilitários. ... No caso da tração integral (ou permanente), as quatro rodas tracionam o veículo o tempo todo.
A principal diferença entre tração AWD e 4WD, é que a primeira (AWD) funciona de modo integral em todas as rodas sempre. Enquanto a 4WD, pode ser acionada pelo condutor, em que consegue optar por colocar a força motriz nas duas rodas traseiras ou nas duas dianteiras.
O 4×4 é um veículo mais seguro
Já as vantagens do 4×4 se resumem, pelo menos nesse quesito, em segurança e conforto e são bem grandes porque tanto as rodas dianteiras quanto as traseiras têm tração, estabilizando assim com mais facilidade, trazendo mais confiança ao automóvel e previsibilidade ao condutor.
E traz vantagens: em condições precárias de aderência, a tração integral é muito mais eficiente do que qualquer sistema de tração por duas rodas. O mesmo acontece em ambiente de corrida, quando se trata de descarregar quantidades imensas de torque no chão, seja ele de asfalto ou de terra.
24 curiosidades que você vai gostar
Para quem viaja muito e precisa utilizar com mais frequência o porta-malas do veículo, a melhor escolha é um automóvel com tração na dianteira. Ele oferece mais espaço para as cargas. Já para quem deseja puxar um reboque, a tração traseira tem mais capacidade.
Qual é a melhor opção, tração integral ou tração nas 4 rodas? Não existe nenhuma regra que defina, categoricamente, se a tração 4WD é melhor do que a AWD. Na realidade, o proprietário do veículo é quem precisa avaliar como e onde ele usará seu carro.
Conheça quais são os 7 carros 4×4 mais baratos do Brasil1 – Suzuki Jimmy. ... 2 – Duster Dynamique. ... 3 – Ford Ecosport. ... 4 – Fiat Toro.5 – Volkswagen Amarok. ... 6 – Toyota Hilux. ... 7 – Nissan Frontier.
Algumas montadoras estão lançando modelos 4x4 em versão a gasolina, terreno antes dominado na configuração só a diesel. A Toyota Hilux SW4 e Amarok, da Volkswagen, são exemplos dessa realidade.
O primeiro modelo tem dois diferenciais e a tração é distribuída para duas ou todas as rodas, ficando a cargo do motorista ou de um sistema eletrônico. Já nos modelos AWD, existem três diferenciais e, normalmente, todas as rodas recebem a força vinda do motor e essa distribuição não pode ser alterada pelo motorista.
Nessa modalidade, o motorista tem total controle ao solicitar a tração nas quatro rodas, acionando todos os eixos por meio de um botão, girando um comando ou puxando uma alavanca.
Em termos literais, todo automóvel 4×4 pode ser chamado de 4WD (4-wheel drive, ou tração nas quatro rodas) e AWD (all-wheel drive, ou tração integral), sem distinção.
2H: 4X2 High, tração em duas rodas de velocidade alta. 4H: 4X4 High, tração em quatro rodas de velocidade alta. 4L: 4X4 Low, tração em quatro rodas de velocidade baixa.
Na tração integral, hoje bastante utilizada em esportivos e carros de luxo, as quatro rodas tracionam o tempo todo, mas é comum haver um diferencial central que, além de compensar as diferenças de rotação entre os eixos, conta com uma embreagem para dividir o torque entre eles.
4x4 ou 4x2: a tração está nas rodas
Um carro 4x4 é aquele que tem tração nas quatro rodas. Além de segurança, esse sistema aumenta consideravelmente a aderência dos veículos, especialmente em curvas e em pista molhada, o que ajuda a reduzir o risco de acidentes.
Como funciona
Utiliza um diferencial de deslizamento limitado de Torsen. Isto distribui o binário do motor consoante as condições rodoviárias, transferindo a maioria para o eixo com melhor tração. Uma embraiagem multiplacas Haldex controlada electronicamente é apresentada no sistema acionável.
Confira a seguir a relação dos seis modelos com tração nas quatro rodas mais acessíveis do mercado brasileiro.Suzuki Jimny. Quer um carro 4×4 barato, mas não abre mão de alguns confortos dos carros atuais? ... Suzuki Jimny Sierra. ... Jeep Renegade. ... Fiat Toro. ... Suzuki Vitara. ... Subaru XV.
1) Fiat Toro Endurance 2.0 AT9 – R$ 166.490
A Fiat Toro Endurance 4×4 é a opção mais barata do mercado com tração 4×4. Ela tem o bom motor diesel 2.0 Multijet de 170 cv, com câmbio automático de nove velocidades.
Melhores carros com tração traseiraFORD MUSTANG.NISSAN GT-R.CHEVROLET CAMARO CONVERSÍVEL.BMW Z4.MERCEDES-BENZ CLASSE C 180.JAGUAR XE.
Agora, veja abaixo os melhores carros 4x4 no Brasil:Toyota SW4 SRX. Confira as ofertas de carros da Toyota SW4.Volkswagen Amarok. Confira as ofertas de carros da Volkswagen Amarok.Ford New Ecosport. Confira as ofertas de carros da Ford New Ecosport.Toyota Hilux. ... Chevrolet S10. ... Jeep Compass. ... Renault Duster. ... Fiat Toro.
Veredicto1º lugar: Ford Ranger - 8 pontos.2º lugar: Chevrolet S10 High Country - 6 pontos.3º lugar: Fiat Toro - 6 Pontos.4º lugar: Nissan Frontier - 4 Pontos.5º lugar: Toyota Hilux - 4 Pontos.6º lugar: Volkswagen Amarok V6 - 3 pontos.
Agora, entre trações dianteira e traseira, a dianteira é a mais segura para quem não tem muita experiência ao volante, isso porque é mais intuitivo adquirir controle do carro caso ele derrape com as rodas da frente.
Em abreviações tais como 4X4, o primeiro valor é normalmente o número total de rodas. O segundo número se refere às rodas motorizadas. Sistema 4X2 transmite apenas para dois fins-de-eixo.
Faça o drift com um carro que tenha tração traseira.
Em um carro com tração traseira, o motor controla somente as rodas de trás. Em outros veículos, ele controla todas as rodas. O veículo utiliza a parte traseira durante o drift, então fica muito mais fácil realizar a manobra sem riscos.
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