R$130,16
A multa de rodízio SP é aplicada sempre que você sai de carro pela capital paulista no dia de restrição do seu veículo. Ao ser flagrado por um agente da CET ou radar eletrônico, o condutor é autuado com uma multa de gravidade média, no valor de R$130,16.
Para isso, basta o usuário cadastrar o último dígito da placa do carro no aplicativo de mapas para que o GPS trace caminhos fora da área de rodízio ao utilizar o Maps em dias proibidos. O motorista que desrespeita o rodízio comete infração média, com multa no valor de R$ 130,16 e quatro pontos na carteira.
Na Zona Norte, algumas avenidas como Brás Leme, Ataliba Leonel, Eng. Caetano Álvares e Inajar de Souza podem fazer parte do rodízio municipal. ... Ao todo, são 46 novas vias como Avenida Aricanduva (zona leste), Inajar de Souza (zona norte)Washington Luís e Interlagos (zona sul).
Radares Inteligentes
Os radares estão a apenas um quilômetro do posto policial. A Rodovia dos Imigrantes contará com dois dos novos aparelhos. Na descida da Serra do Mar, o radar inteligente ficará no km 21,5, também em São Bernardo. No sentido oposto, o radar estará no km 62, em São Vicente, na Baixada Santista.
O site http://mobilidadesegura.prefeitura.sp.gov.br/ traz ainda ações que estão sendo desenvolvidas pela Prefeitura de São Paulo dentro do Programa de Proteção à Vida.
Os radares fixos (os “pardais”) também possuem a finalidade de fiscalizar a velocidade dos veículos, mas funcionam via sensor e não ondas de rádio. Eles usam sensores eletromagnéticos no chão e fazem a aferição usando como base o tempo que o veículo demora para ir de um sensor a outro.
Já os radares de velocidade que funcionam via ondas de rádio verificam a velocidade no limite de 1 Km. Perceba que a distância não tem relação direta com a mobilidade do aparelho, mas com a tecnologia que ele utiliza.
A cidade do Porto, na VCI, a cidade de Lisboa e a autoestrada A25, na zona de Viseu, também têm radares fixos, todos estes previamente sinalizados, o que permite ao condutor saber onde se encontra e adaptar a velocidade a que circula.
Já o LIDAR (da sigla inglesa Light Detection And Ranging) é utilizado em um tripé junto ao tráfego e tem um alcance de até 2,5 km. Desse, é realmente difícil de escapar. Com relação à maneira como são posicionados, existem dois tipos de radar móvel.
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