Em muitos casos, o sono está associado ao desgaste do corpo. Sabemos que a rotina de um motorista é cansativa, exigindo um grande esforço físico durante longas horas de condução. Por isso, é muito importante entender os sinais de cansaço que o corpo dá, respeitando os seus limites em todas as situações.
Alguns sistemas criados inicialmente detectavam a sonolência por câmeras focadas nos olhos do motorista, capazes de perceber que ele piscava. Os últimos dispositivos são mais sofisticados ainda. Eles registram as reações do motorista em seus primeiros quinze minutos ao volante.
E o pior: o motorista pode adormecer completamente e ser incapaz de tomar qualquer atitude. Como consequência dessas situações, o condutor pode colidir contra outros veículos ou obstáculos, cair em barrancos ou precipícios, invadir o acostamento e sair da pista.
Dicas para evitar a fadiga 1 - Pode parecer óbvio, mas o melhor é sempre dirigir como Jaiminho, o carteiro: bem descansado. Para isso, evite dirigir à noite, especialmente entre as 2h e as 6h da manhã. Durma bem antes de pegar o carro. 2 - Outro fator importante é nunca colocar um horário para a chegada.
Aprenda algumas dicas para não dormir ao volante
Duas boas dicas para esse momento são bebidas com cafeína, como o próprio café ou refrigerantes à base de cola. Além de beber, tenha sempre por perto algo para comer. Dê preferência para os petiscos, pois assim você passa bastante tempo mastigando, e isso vai te ajudar a se manter acordado.
O sensor de fadiga funciona por meio de Inteligência Artificial, tecnologia cuja programação possibilita entender o padrão de conduta normal do motorista e identificar os momentos em que o condutor está sonolento, cansado ou distraído. Essa percepção é possível por meio da leitura de expressões faciais e movimentos.
O detector ou sensor de fadiga para caminhões emite alertas assim que detecta algum comportamento de risco por parte do motorista. Ele funciona por meio do uso de câmeras e um sistema chamado DSM (Driver Status Monitor), que é capaz de identificar o jeito como a pessoa age.
Se o condutor se envolver num acidente sem gravidade, o correto é procurar um local seguro para estacionar o veículo, sinalizar o acidente, conversar com os envolvidos, tirar fotos dos danos e realizar um boletim de ocorrência.
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) não trata especificamente do termo sono, mas o condutor pode ser autuado caso o agente de trânsito identifique falta de atenção ao volante. Segundo o art. 169, é infração de natureza leve dirigir sem atenção ou cuidados indispensáveis à segurança.
Os gestores de frotas ou de empresas que realizam transporte de mercadoria possuem uma tarefa desafiadora: contratar um bom motorista. Um dos motivos de se tornar desafiador é a falta de qualificação dos profissionais para comandar veículos que são, cada vez mais, modernos e tecnológicos.
Mas, se o profissional entrevistado já estiver familiarizado com os novos caminhões, o critério experiência pode ser decisivo na hora. Entenda as aspirações do candidato: É imprescindível saber quais são os desejos do motorista, para ter uma ideia se o candidato se encaixa bem com a vaga que está sendo oferecida.
Além disso, também é importante para reduzir o índice de rotatividade na empresa. Contratar um motorista qualificado é uma tarefa que exige um processo de seleção devidamente rigoroso. Porém, com uma boa análise do perfil psicológico e conhecimento técnico e prático do candidato, você garantirá uma boa escolha para a sua empresa.
Na linguagem comum, também são designados "motoristas" ou choferes (se profissionais) os condutores de automóveis . Motorista fazendo a manutenção de um MCI diesel MAN B&W de 25 800 kW e sete cilindros do navio-tanque Algarve.
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