Obs.: Ao funcionar no motor sob condições de tensão abaixo da recomendada, a correia pode apresentar forte oscilação entre polias, durante variações de carga. Frente a essa oscilação pode ocorrer desalinhamento, fazendo com que a correia avance sobre uma das arestas de uma das polias, provocando o desfiamento.
voce tem alguma polia desgastada. A questão do alinhamento também é importante, mas isso você consegue ver no visual mesmo. qualquer coisa pegue uma escala de metal e alinhe uma polia com a outra e veja se estão realmente tão fora a ponto de pegar errado na polia, torcido ou algo do tipo.
É importante verificar se a tensão aplicada na correia de acessórios está correta. Muita ou pouca tensão podem deslocar a correia. Verifique também se as outras polias do conjunto estão fixadas e alinhadas adequadamente.
Normalmente feita de borracha, a correia é uma peça simples. Porém, ela é importantíssima, uma vez que possibilita que o alternador carregue a bateria. Quando a correia do alternador arrebenta, o carregamento da bateria é interrompido. Como resultado, o automóvel deixa de funcionar após algum tempo.
Quando a correia não está perfeitamente aderida às polias, ela começa a escorregar e cantar. Muitas vezes, isso ocorre devido à umidade na face interna da correia.
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Borrife o condicionador diretamente na correia.Borrife o condicionador até molhar a correia inteira.Isso provavelmente vai resolver o problema do barulho na correia.
Correia do alternador sem dentes ou frisos. isso é sinal de correia muito usada ou velha. Nesse caso ela vai fazer barulho, patinar, como explicado acima. É sinal que a qualquer momento ela vai quebrar.
A peça não é cara, mas, se a substituição for ignorada ou postergada e o componente se romper, poderá haver graves danos ao propulsor e até a necessidade de retífica. Para um modelo 1.0, o custo do reparo pode passar dos R$ 2 mil.
A correia Poly-V® é uma correia única e sem fim com nervuras longitudinais em formato de V que se encaixam perfeitamente nos sulcos em V das roldanas. Ela combina a conveniência de uma correia lisa fina e inteira com a forte tração ao agarrar de várias correias em V.
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