Aplique uma quantidade pequena de WD-40, que seja o suficiente para cobrir levemente a área em que ocorre o barulho. O ideal é usar jatos fortes, mas curtos, para garantir que a correia não fique saturada, o que pode fazê-la escorregar completamente, danificando-a permanentemente.
Você precisa ser capaz de pressionar a correia num ponto entre duas polias, de forma que só consiga movê-la de 3 a 6 mm para baixo. Ao colocar o alternador na posição correta, peça a um ajudante para apertar o parafuso e a porca superiores para prendê-lo no lugar.
Correia com perfil em V - Goodyear - Fusca/Brasília (todos) - Kombi 1.6 gasolina - virabrequim e alternador - cada (unidade) - 10x0915 | Jocar.
O Anti-deslizante para correias cria uma poderosa película aumentando a aderência que reduz o deslizamento de correias nas polias, eliminando chiados e auxiliando na transferência de força. Aumenta a durabilidade das correias, lubrificando a borracha e evitando o ressecamento da mesma.
Uma vez que é feita de borracha, a correia do alternador tende a se desgastar e a ressecar ao longo do tempo. Quando isso ocorre, ela começa a perder eficiência na transmissão de energia do eixo do motor para o alternador. Se a correia não for trocada, ela poderá arrebentar ou se soltar.
Borrife o condicionador diretamente na correia.
Em alguns modelos, por exemplo, a correia do alternador também é responsável por transmitir força para a bomba da direção hidráulica e para o compressor do ar condicionado, super importante para manter o ar gelando. Essa peça, na maioria das vezes, é bem grande, pois desempenha outros papéis no carro.
Já os modelos para o alternador podem ser de dois modos: em ‘V’ e ‘poly V’. É sempre válido lembrar que, além de entender um pouco do funcionamento da correia do alternador e da importância de fazer manutenções preventivas, há outras maneiras de cuidar do carro, como, fazer um seguro auto.
Com o tempo e a falta de manutenção, é bem provável que os danos aumentem, levando-a a quebrar por completo. Em casos como o citado acima, o maior cuidado que precisa ser destinado à correia do alternador é a troca de acordo com o tempo indicado pelo fabricante no manual do carro. Dependendo da potência do motor, o tempo de vida útil pode variar.
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