Um cais (do céltico, através do francês antigo quai) é uma estrutura, geralmente uma plataforma fixa em estacas, ou região à beira da água, na borda de uma abra ou de um porto, onde barcos podem atracar e aportar para carregar e descarregar carga e passageiros.
Este trabalho trata dos parâmetros principais de dois tipos de ancoradores de chama aerodinâmicos, atualmente empregados em plantas industriais: swirlers do tipo axial e do tipo radial. Na aerodinâmica de combustão, um dos problemas fundamentais é a manutenção e ancoragem de chama.
Afinal, mesmo que ela não seja coberta, basta colocar uma cobertura impermeável sobre o barco para protegê-lo. “Pode-se ainda lavar o motor e o barco após cada saída e ter uma manutenção mais acessível, já que ele está mais próximo do dono”, explica Pinteiro.
Os setores do barco também têm nomes específicos. A parte dianteira é a proa e a parte traseira é a popa. O lado esquerdo de um barco é conhecido como bombordo; o lado direito é o estibordo (ou boreste).
1. Sítio próprio para ancorar; amarração. 2. [Figurado] Residência, paragem.
Um ancoradouro ou embarcadouro, atualmente, é uma estrutura na costa de uma abra onde barcos podem carregar e descarregar carga ou passageiros. Antigamente um ancoradouro era o local onde o barco ancorava, lançava a âncora ânus ao largo.
Da mesma forma que um submarino convencional e um submarino atômico, às vezes do tamanho de pequenos porta-aviões ou balsas que possibilitam as justas posições, são embarcações. Ou seja, todos os barcos são embarcações, mas nem todas as embarcações são barcos, pois embarcação é maior que barco, no Brasil.
Popa: a parte posterior do barco onde se encontra a pá do timão e a bandeira. Proa: A parte anterior do barco, que durante a navegação corta a água. Uma das áreas mais importantes do barco.
Bombordo é o lado esquerdo do barco, olhando para a proa e de costas para a popa. Estibordo é o contrário de bombordo, o lado direito do barco, olhando para a proa e de costas para a popa. O balanço é o movimento que o barco faz por causa das ondas.
Considera-se [3] que os primeiros barcos tenham sido as canoas de tronco. Os mais antigos barcos descobertos por escavações arqueológicas são canoas de tronco de 7.000-10.000 anos atrás. O mais antigo barco recuperado no mundo é a canoa de Pesse, uma canoa de tronco escavado de Pinus sylvestris, construída entre 82 a.C. Esta ...
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