A principal dica para estacionar o seu carro com segurança em uma ladeira, é ativar o freio de mão. Mas entes disso, não esqueça de engatar a primeira marcha. Isso porque pode ocorrer do freio falhar e, dessa forma, o freio do motor vai segurar o veículo.
Com o carro alinhado ao meio-fio, acelere mantendo o ponteiro do conta-giros entre o 2 e 3, solte a embreagem até o ponto da meia embreagem e pare o veículo sem usar o freio. Mantenha a aceleração entre 2 e 3 e solte a embreagem até a meia altura para parar o veículo.
Procure manter um ritmo constante, pedalando na mesma cadência. Cerca de 80 a 90 rotações por minuto (rpm) é um ritmo normal para subidas. Em outras palavras, utilize uma marcha mais leve e deixe suas pernas girarem com fluidez.
Deixe o veículo na primeira marcha se estiver estacionando em uma subida; no caso de uma descida, deixe o carro com a ré engatada. Isso impedirá que seu veículo ande sozinho, pois o câmbio estará na direção oposta da que o carro seguiria em caso de falha no freio de mão.
O costume de se usar apenas o pé direito para dirigir um carro automático está relacionado ao nosso passado com carros manuais. Entretanto, com um pedal a menos, não faz sentido deixar o pé esquerdo descansando, e é possível acelerar com o direito e dedicar o canhoto ao freio.
Por isso, deve-se tirar o câmbio do D (Drive) e colocar em uma marcha mais forte, como a terceira ou quarta. Assim, a caixa de marchas vai ajudar a segurar o carro, o que se chama “freio motor”.
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