Com a oscilação de rotação, veja se a voltagem fica entre 13 e 14,5 volts. Se oscilar junto entre esses dois níveis, o alternador está funcionando corretamente e não há nenhum problema com o mesmo, indicando que a falha no fornecimento de energia pode estar com a bateria.
Quando o regulador de voltagem de um alternador está com defeito, é enviada uma carga excessiva à bateria do veículo. Assim, ocorre a sobrecarga, o que pode causar sérios danos aos equipamentos elétricos. O mecânico pode medir a carga do alternador na bateria com um multímetro.
Como saber se o alternador está com defeito? Escrito na categoria " Recall e manutenção " por André M. Coelho. O alternador fornece energia aos componentes elétricos de um veículo, como os faróis. O alternador tende a falhar gradualmente, e seus sinais de alerta podem significar uma quebra futura muito antes de ocorrer.
Como saber se o alternador está carregando? Primeiro, é preciso fazer uma inspeção visual para saber se o alternador está funcionando mecanicamente bem. Com o motor desligado, verifique a correia para ver se a mesma está bem tensionada. Folgas na correia, geralmente a Poly-V, ocasionam mau funcionamento do alternador.
O teste com o voltímetro ou multímetro se dá não no próprio alternador, mas na bateria do veículo. Com o motor desligado, conecte o aparelho à bateria. Esse teste é importante para saber se a bateria não está com carga baixa demais para realização do teste do alternador.
Para se adequar à voltagem dos automóveis, geralmente 12 volts, existe um retificador e um regulador de tensão para que a corrente alternada seja convertida em corrente contínua. Qual a função do alternador? Para que serve?
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