Essa medida está gravada do lado da peça e vai de 60 a 700, indicando a durabilidade do pneu. Quanto maior o valor do Treadwear, mais resistente será a peça.
Dureza: é medida com um Durômetro. A escala Shore A é usada para borrachas e a Shore D usada para plásticos. As duas escalas vão de 0 a 100. Uma borracha com dureza Shore A10 até A20 é o mais macio que um molde de borracha pode ficar.
O principal critério para sabermos o desgaste desses itens é por meio do TWI (Tread Wear Indicator) — em português quer dizer indicador de desgaste da banda de rodagem. Trata-se de um ressalto de borracha que fica nos sulcos dos pneus e conta com 1,6 milímetro de altura.
O Índice Treadwear varia de mínimo para máximo, iniciando-se em 60. O valor de referência é 100. Um exemplo: Se o pneu tiver um Treadwear de 70, ele irá se desgastar 30% mais rápido que um pneu de 100. Outro exemplo: um pneu com índice Treadwear de 600 vai durar 6 vezes mais que o de 100.
Nós podemos classificar um pneu macio e um pneu duro com base no valor do seu Índice Treadwear. Essa medida está gravada do lado da peça e vai de 60 a 700, indicando a durabilidade do pneu. Quanto maior o valor do Treadwear, mais resistente será a peça.
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O treadwear indica, entre dois pneus, qual tem maior durabilidade. E ele varia de 60 a 800, onde se se estabeleceu que o número 100 indica a durabilidade padrão. Se o treadwear for 70, significa que o pneu dura 70% do padrão.
A segunda melhor escolha é começar a corrida usando o pneu macio, rodar entre 10 e 15 voltas e então ir aos boxes. Com isso, coloca a borracha mais dura da gama e roda os giros restantes sem precisar parar de novo. Uma das estratégias não tão velozes é largar com o pneu macio e ficar na pista entre 13 e 18 voltas.
Recomendação de pneu bem macio, boa aderência e confortávelPirelli Cinturato P4. O Pirelli Cinturato P4 é um pneu de verão. ... Pirelli Cinturato P7. Ainda tenho convivência com este pneu. ... Goodyear GPS 3 Sport. ... Goodyear Eagle Sport. ... Dunlop Digi-Tyre Eco. ... Kumho KH-25. ... Kumho KH-17. ... GT Radial Champiro.
Os pneus de inverno são pneus especificamente concebidos para uma condução segura a temperaturas inferiores a 7 ºC, independentemente de a estrada apresentar neve ou não. São identificados pelas marcações especiais, M+S e/ou 3PMSF, no flanco do pneu.
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