Se a sua resposta foi por meio terrestre, com a utilização de caminhões e carretas, você acertou! Embora esse seja o modal mais comum e mais explorado, a logística dos combustíveis também é atendida pelas ferrovias, hidrovias e dutovias (transporte realizado por meio de tubos, como os gasodutos e oleodutos).
O transporte de líquidos (água ou combustível) é feito através de tanques. Para o transporte de água, utiliza-se carroceria tanque de aço, e para o transporte de combustíveis, é usada a carroceria tanque de aço. No transporte rodoviário de líquidos por tanques são usuais os tanques com seções elípticas.
Apesar de diferentes na sua produção, todos os combustíveis possuem um transporte similar para chegar até as distribuidoras e postos do gênero. ... A maior parte de toda a logística de combustíveis no Brasil é realizada através do sistema rodoviário.
É obrigatório portar nota fiscal com as informações do produto, declaração do expedidor sobre o acondicionamento adequado, ficha de emergência e envelope para transporte, emitidos pelo fornecedor e usados em caso de acidentes.
Caso o recipiente não seja metálico, é permitido o limite máximo de capacidade de até 50 litros. Nesse sentido, qualquer capacidade acima deste valor é considerada ilegal e está sujeita à penalidade.
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O transporte de etanol atualmente é realizado em sua maioria através do modal rodoviário. ... É fato que existe concorrência entre modais; porém, para o transporte de etanol, a preferência é para o modal rodoviário, seja por sua alta disponibilidade, ou pela tradição em se transportar etanol por rodovias.
Assim como na fundação de qualquer empresa, abrir uma transportadora exige a legalização de documentos:Razão social e responsável legal;Inscrição no CNPJ/MF;Inscrição estadual;Registro de contrato social na Junta Comercial;Alvará de funcionamento para transporte rodoviário;Endereço completo da matriz;
Se você for econômico, poderá começar com algo em torno de R$ 250 mil até R$ 1 milhão. Esse valor varia bastante de acordo com o seu ramo, burocracia, equipamentos necessários e etc.
A margem de contribuição pode ser usada como um excelente ponto de partida para precificar os fretes. Por exemplo, supõe-se que as despesas fixas da transportadora represente 10% das suas vendas e você deseja ter um lucro de 15%. Isso significa que a margem de contribuição que você deve buscar é de 25%.
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