1980
A primeira série especial do Fusca foi a chamada Série Prata, e esta já é um exemplo de como alguns detalhes se perdem com o passar do tempo. A Série Prata foi lançada em 1980, e foram apenas 100 unidades fabricadas.
O Fusca da “Série Prata”, de 1980, segundo a lenda, teve apenas 100 unidades montadas. Mas especula-se que a VW tenha montado algo entre 15 unidades dessa série. Tampa do porta-luvas e grades do painel eram pintadas na cor prata.
Preço iCarros R$ 23.084.
VEÍCULOS FABRICADOS EM 1980.
COR | CÓDIGO |
---|---|
AZUL NOTURNO | SEM CÓD. |
BEGE IPANEMA | SEM CÓD. |
BEGE JAMAICA | SEM CÓD. |
BRANCO ALASCA | SEM CÓD. |
Preço iCarros R$ 27.597.
Preço iCarros R$ 31.824.
Em junho de 1996 a Volkswagen do Brasil encerrou definitivamente a produção do Fusca brasileiro após 3 anos de comercialização. Em comemoração ao último ano do "besouro" no Brasil, a Volkswagen lançou a série especial Fusca Série Ouro com as últimas 1500 unidades.
O Fusca Itamar foi produzido até julho de 1996 e a sua tragetória foi finalizada com a série especial Ouro, com cerca de 1.500 exemplares fabricados. VW Fusca Itamar: conheça a versão que marcou a história dos populares!
R$ 29.900,00preço à vista FUSCA 1300 L GASOLINA, PLACA PRETA COM CERTIFICADO DE ORIGINALIDADE, MANUAL, CHAVE RESERVA, ...
Tabela de Cores de todas as unidades produzidas no Brasil
19 | ||
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AZUL DIAMANTE | L-50BR | FUSCA / “FUSCÃO” / “ZÉ DO CAIXÃO” / VARIANT E TL |
AZUL PAVÃO | L-1233 | “FUSCÃO” / KARMANN GHIA |
BEGE CLARO | L-1075 | FUSCA / “FUSCÃO” / “ZÉ DO CAIXÃO” / VARIANT E TL |
LARANJA GRANADA | L-1251 | “FUSCÃO” / KARMANN GHIA |
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