Após mais de 90 quilômetros era hora de conferir o consumo. A Honda CG 150 Titan rodou 41,2 quilômetros com um litro de gasolina.
A vantagem fica por conta economia, já que a média de consumo gira em torno dos 30 km/l.
consumo na cidade muito bom. Na estrada com velocidade de 110km/h consumo gasolina chega a 38km/l tranquilamente, mas abastecida com etanol fica em torno de 31km/l.
O modelo faz, em média, 40 km/l. Detalhe: o tanque tem capacidade para armazenar 16,1 litros de combustível.
Tanque modelo Titan 150 - 13 litros.
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Tanque: 14 litros.
O modelo faz, em média, 40 Km/l. Detalhe: o tanque tem capacidade para armazenar 16,1 litros de combustível.
As outras medições de consumo na cidade e em estradas indicaram que a nova Titan 150 está bastante econômica: em todas registrou média de consumo de 40 km/l. Com o novo tanque de combustível, agora com 16,1 litros, a autonomia poderia chegar a excelentes 600 quilômetros.
Com capacidade para 14 litros (reserva de 2,2 litros), o tanque de combustível associa esportividade e formato anatômico, que permite o encaixe confortável das pernas do piloto.
Atinge velocidade máxima de até 135 km/h* e é capaz fazer até 40 km por litro de combustível – uma média de 8 a 10 km superior em relação ao modelo antecessor com sistema de alimentação mecânico.
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Tanque: 16,1 litros. Cores: azul metálica, prata metálica, vermelha e preta.
O torque subiu de 1,35 kgf.m a 6.500 rpm para 1,41 kgf.m a 7.000 rpm. O ganho foi suficiente para fazer a velocidade máxima aumentar em mais de 10 km/h, pulando de 125 Km/h para 135 km/h, podendo chegar a 140 km/h em descidas. Estes dados são todos de velocímetro.
Afinal, é com o pedal que o piloto aciona o pequeno motor de 124,7 cc que atinge a potência máxima de 11,8 cv a 8.500 rpm – torque de 1,06 kgf.m a 5.000 giros. Números capazes de levar essa pequena utilitária, que pesa 107 kg (a seco), a pouco mais de 100 km/h de velocidade máxima.
Em formato anatômico, o tanque de combustível, com capacidade para 14 litros (reserva 2,0 litros), permite o encaixe das pernas do piloto.
Abastecida com álcool e enfrentando tempo frio e forte vento contrário na estrada, era de se imaginar que a CG 150 Titan Mix não teria vida fácil durante o teste. O cálculo do consumo médio até mostrou resultado bastante positivo para as condições: 29,2 quilômetros percorridos com um litro de álcool.
Depois de rodar pelas estradas paulistas sem dó do acelerador era hora de ir ao posto encher o tanque novamente – dessa vez com a quantia mínima de gasolina no tanque para partidas no frio – uma média um pouco mais baixa: 27,55 quilômetros por litro.
A CG Start 160 faz 31 km por litro, garantindo uma boa economia, além do IPVA da moto que gira em torno de 2% do seu valor total.
Com tanque de 16,1 litros, a autonomia da Honda CG 160 Titan pode passar de 640 km com gasolina.
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