Estrada / Rodovia Veja quantos quilômetros por litro a versão Onix LTZ 1.4 AT na estrada faz: 9,6 km/L (A), 13,9 km/L (G).
Dito tudo isso, o resultado foi o consumo declarado em 8,6 km/l de etanol na cidade e 10,2 km/l na estrada. Quando abastecido com gasolina, o Onix manual chega a 12,5 km/l em circuito urbano e 14,9 km/l no rodoviário.
Ele conseguiu 8,0 km/l na cidade com álcool e 11,5 km/l com gasolina, sempre com ar-condicionado ligado. Se trata de nada menos que o melhor consumo urbano que já conseguimos em todos os carros que avaliamos no NA.
No caso específico do Onix, o modelo 1.4 tem consumo inferior ao 1.0 em quase todas as avaliações: na cidade, na rodovia, com etanol ou com gasolina. A rigor, o consumo do Onix 1.0 só conseguiu empatar com o 1.4 na avaliação com gasolina, no trânsito urbano, onde ambos rodaram 11,5 quilômetros por litro.
A potência do motor e o consumo de combustível podem variar muito de um modelo para outro – e, por isso, um carro 1.4 pode ser mais econômico do que um 1.0.
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Para quem pretende alinhar potência e economia, os carros com motor 1.4 são boas opções. Em relação ao 1.0, ele já tem uma performance maior, sem que o consumo de combustível seja muito elevado.
Onix automático – consumo
11,6 km/l na cidade e 14 km/l na estrada; Autonomia de 626 km na cidade e 756 km na estrada.
O Chevrolet Onix, que é “irmão” do sedã, faz com etanol no trecho urbano 9,9 km/l e no rodoviário faz 13,9 km/l, já com gasolina faz 13,9 km/l na cidade e 16,7 km/l na estrada. Logo atrás está o Hyundai HB20S, que tem consumo com etanol na cidade de 9,6 km/l e na estrada de 11,1 km/l.
1) Desempenho
Quando se trata de economia, o Onix Joy 2019 faz aproximadamente 12,9 KM/L na cidade e 15,6 KM/L na estrada com gasolina. E 8,7 KM/L na cidade e 10,9 KM/L na estrada com álcool.
Hoje, os motores desses compactos de três cilindros da Ford (Ka) e Chevrolet (Onix) já têm a troca da correia dentada prevista para quase 250 mil km. Fazendo as contas, na segunda troca ele já rodou quase 500 mil km…
O Prisma 2017 LTZ automático com motor 1.4 litro roda com um litro de gasolina, 14,7 km na estrada e 11,9 na cidade. Com etanol, os números são 10,2 km/l e 8,1 km/l, respectivamente, segundo o programa de etiquetagem do INMETRO.
R$ 46.990,00preço à vista.
Pelos testes do Inmetro, o Onix LTZ AT 2017 obteve médias com etanol de 7,9 km/l na cidade e de 9,6 km/l, na estrada. Já com gasolina, o consumo urbano ficou em 11,7 km/l, enquanto o rodoviário, 13,9 km/l.
Com etanol, o compacto de motor 1.0 nas versões LT e LS faz 8,8 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada. Já com gasolina, o consumo é de 12,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada.
Chevrolet Onix 1.0
Consumo de 7,8 km/l na cidade; Consumo de 11,5 km/l na estrada.
O hatch fez apenas 7,4 km/l na cidade, marca que evolui para bon 10,6 km/l na estrada.
Chevrolet Onix 1.4
Consumo de 7,9 km/l na cidade; Consumo de 11,5 km/l na estrada.
Consumo de 7,9 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada com etanol; Consumo de 11,7 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada com gasolina; Notas “C” na comparação relativa na categoria e “B” na comparação absoluta geral do Inmetro.
Onix 1.0 Turbo automático 2022
Consumo de 8,6 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada com etanol; Consumo de 12 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada com gasolina; Autonomia de 378 km na cidade e 480 km na estrada com etanol; Autonomia de 528 km na cidade e 690 km na estrada com gasolina.
Inmetro divulga tabela oficial de etiquetagem e Chevrolet Onix Plus 1.0 é o mais econômico. O Inmetro revelou nesta quarta-feira (29) a tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE) para veículos leves 2021, mostrando quais são os carros e picapes mais econômicos do país.
Segundo a montadora italiana, além de o Uno Economy 1.4 ser “o mais econômico de seu segmento”, o mesmo é “o 1.4 mais barato do mercado”.
Por exemplo, um motor 1.4 tem 1.400 cilindradas. Um 1.0 tem 1.000 cilindradas. Já um 1.6 tem 1.600 cilindradas. Ou seja: a capacidade do cilindro daquele motor é de 1.000 cilindradas, 1.400 e por aí vai.
Na estrada, com álcool e apenas o motorista a bordo, ambos têm consumos parecidos, em torno de 14 km/l. Quando carregados com 280 kg de lastro, o do 1.0 cai para 13 km/l, e o do 1.4, para 12,8 km/l. Empate técnico. A diferença é que os 88 cv e 12,5 kgfm de torque do 1.4 fazem toda a diferença nas retomadas.
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