A primeira exigência para se obter a placa preta é de o veículo ter, no mínimo, 30 anos de fabricação. Além disso, é preciso atender a critérios de originalidade, avaliados pelos clubes credenciados ao Denatran no ato da vistoria.
As regras para a sua obtenção também continuam exatamente as mesmas, sem qualquer alteração: o carro deve ter mais de 30 anos e mais de 80% de suas características originais.
Segundo o Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) para que um automóvel possa estar apto a obter a placa preta é preciso:ter sido fabricado há mais de 30 anos;conservar as características originais de fabricação;integrar uma coleção;
A obtenção de uma placa preta exige que o proprietário tenha um Certificado de Originalidade para o seu carro antigo. Esse documento atesta que o veículo foi fabricado há mais de 30 anos, conserva suas características originais de fabricação e integra uma coleção.
O trâmite de obtenção custa cerca de R$ 600, incluindo o valor cobrado pelo clube de carro antigo (para a vistoria e emissão do certificado de originalidade) e as taxas do Detran (para emissão do novo documento e confecção do par de placas pretas).
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A primeira exigência para se obter a placa preta é de o veículo ter, no mínimo, 30 anos de fabricação. Além disso, é preciso atender a critérios de originalidade, avaliados pelos clubes credenciados ao Denatran no ato da vistoria.
QUAIS AS VANTAGENS DE TER UM VEÍCULO COM PLACAS PRETAS? -Dispensa do uso de equipamentos obrigatórios homologados posteriormente à fabricação do veículo, ou seja, o veículo deverá manter apenas aqueles itens obrigatórios originais do veículo. -Livre trânsito em todo o Território Nacional.
Carros com Placas Pretas podem circular livremente, como qualquer outro. Pergunta - Despachantes podem fornecer a Placa Preta ? fazer as vistorias e expedir os Certificados de Originalidade para os veículos antigos.
Mudança de propriedade
Atualmente os Detrans têm seguido o que diz a legislação e exigido que ao comprar um veículo antigo que já tenha Placas Pretas, o novo proprietário apresente um novo Certificado de Originalidade, em seu nome, no momento da transferência.
Desde que o novo padrão de placas do Mercosul entrou em vigor, “novos” veículos antigos perderam acesso às cobiçadas placas pretas. Usadas para identificar veículos com, no mínimo, 30 anos de idade e bom estado de originalidade, as chapas deram lugar a um novo padrão, usado em países do Mercosul.
De acordo com Carneiro, a resolução atende a um pedido de colecionadores, que desejavam o retorno da placa preta usada anteriormente. A nova identificação tem fundo preto, sem retrorrefletividade, tarja azul e caracteres em branco.
Placa de colecionador não será mais preta
Todavia, automóveis com mais de 30 anos continuarão contando com um padrão específico, com números em cinza sobre fundo branco. A placa de colecionador serve para distinguir os modelos de valor histórico dos demais.
Art 2º O uso dos automóveis oficiais só será permitido a quem tenha: ... Art 3º As repartições que, pela natureza dos seus trabalhos, necessitarem de automóveis, para efeito de fiscalização, diligência, transporte de valores e serviços semelhantes, terão carros à disposição tão sòmente para a execução dêsses serviços.
Portanto o colecionador que queira certificar seu veículo deve: Ser proprietário de veiculo com mais de 30 anos de fabricação. Filiar-se a algum Clube de Veículos Antigos, autorizado pelo Denatran à fazer inspeções de originalidade. Submeter o veículo a uma vistoria pela comissão técnica deste Clube.
Se o carro constar na base do Denatran, a BIN (Base de Índice Nacional), então o carro já teve algum dono antes. Caso nada conste, basta ir a um despachante e dar início ao emplacamento, munido com o resultado do laudo e o recibo de compra/venda.
O Fusca Placa Preta mais em conta está anunciado por R$ 11,8 mil e, o mais caro, porém, custa mais de 11 vezes esse valor, anunciado por R$ 138 mil.
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