O setor aéreo exige investimentos altíssimos. O preço de apenas um avião pode chegar a US$ 445,6 milhões (R$ 2,42 bilhões), como é o caso do Airbus A380, o maior avião de passageiros do mundo.
Airbus A380-800 - R$ 2,5 bilhões (US$ 446,6)
Segundo a Forbes, o jato 787-8 Dreamliner do bilionário foi avaliado em £188 milhões de libras esterlinas, porém as modificações, que duraram quase 2 anos para serem concluídas, custaram mais £76 milhões totalizando £264 milhões (R$ 2 bilhões) no valor do jato, o mais caro até hoje, segundo a revista financeira.
São 16 Boeings e um Airbus A300, que juntos somam 448 toneladas de sucata. O preço mínimo de cada lote foi fixado entre R$ 15 mil e R$ 60 mil. O valor varia conforme o peso e corresponde a R$ 1.000 por tonelada. Os recursos arrecadados serão destinados ao pagamento de credores da empresa aérea.
O gigante ucraniano quebrou 250 recordes na aviação e em outras categorias, o custo para contratar é de US$ 1 milhão por voo.
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As aeronaves mais comuns no Brasil, como o Airbus A320 e o Boeing 737, custam entre US$ 90 milhões e US$ 100 milhões, ou até mais dependendo da configuração escolhida pela companhia aérea que os utiliza ou por um cliente particular, que nesse caso costuma ser excêntrico e não economiza na personalização.
Os bancos BTG Pactual e Safra são donos dos maiores e mais caros jatos executivos privados em operação no país. O PS-BTG é modelo único no país, segundo o repórter Carlos Martins autor de um “ranking” dos maiores jatos privados dos bilionários brasileiros, publicado no fim de semana pela revista AeroIn.
McDonnell Douglas F-15 Eagle
Atualmente, EUA, Japão, Coreia do Sul, Israel, Arábia Saudita e Singapura utilizam o caça, que é equipado com armamento de curto e médio alcances de última geração, e que atinge velocidade máxima de 2.655 Km/h.
Neymar compra jatinho de R$ 37,5 milhões.
Se configurado para apenas uma classe, ele pode levar 800 passageiros e voar por 15 mil quilômetros. Preço-base por unidade: US$ 445,6 milhões.
Aviões que cabem no seu bolsoCessna 140 – R$ 110.000. ... CAP-4 Paulistinha – R$ 110.000. ... Piper Cherokee – R$ 120.000. ... Aero Bravo Skyranger – R$ 100.000. ... Ultravia Pelican – R$ 110.000. ... Inpaer Conquest 180 – R$ 105.000. ... Rans Coyote II – R$ 70.000. ... KitFox IV – R$ 66.000.
Trata-se do bombardeiro Northrop Grumman B-2 Spirit. Foram produzidas 21 unidades do modelo, ao custo de US$ 2,1 bilhões (R$ 10,9 bilhões) cada avião. O B-2 Spirit tem o design de uma asa voadora e é um dos três modelos de bombardeiros norte-americanos com capacidade de ataque nuclear.
Segundo os dados das organizações, o valor médio de leasing deste avião novo é de $220 mil dólares americanos, ou R$1,1 milhão de reais em valores atuais, por mês.
No caso da empresa aérea, ela pode incorporar uma aeronave em sua frota por meio de uma compra ou via leasing operacional. A compra pode ser realizada à vista ou com financiamento de alguma fonte. Já o leasing operacional significa um simples aluguel, ao término do qual a aeronave retornará ao lessor.
Os preços de aluguel de aviões variam de acordo com a categoria da aeronave. Numa das rotas mais curtas do Brasil, Fortaleza-Jericoacoara, os valores podem ir de R$ 9.840, voando num modelo turbo-hélice Cheyenne II de cinco assentos, até R$ 30 mil, voando de jatinho modelo CJ4.
Mais notícias. A aeronave cargueira pousou pela primeira e única vez em Campinas no dia 14 de novembro de 2016. Na época, cerca de 2 mil curiosos e fãs de aviação foram até Viracopos para acompanhar a operação. Uma família de quatro pessoas viajou 7h30 de Curitiba (PR) até Campinas no dia para poder ver o Antonov.
Com 6 motores, 32 rodas, 84 metros de comprimento, 88,4 metros de envergadura e capacidade de 250 toneladas em peso da carga (ou 1.300 m³ em volume), o Antonov An-225 Mriya é o maior avião comercial do mundo.
Ao An-225 foram adicionados dois motores extras, totalizando seis – o único avião do mundo a ter essa quantidade. A aeronave pesava 175 toneladas e tinha 32 rodas. O primeiro voo do An-225 aconteceu em 21 de dezembro de 1988.
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