A marcha reduzida deve ser utilizada apenas em trechos de trilhas pesadas, com atoleiros e ladeiras íngremes, segundo Nelson de Almeida Filho, o instrutor de condução off-road.
Tração 4×4 reduzida Nada mais é que um par de engrenagens que ao ser acionada atua entre a saída do cambio e os eixos cardãs e que multiplica a força que vai para as rodas por valores normalmente entre 1,5 e 2,7. Seu acionamento pode ser por botões, alavancas ou automático, dependendo do modelo do veículo.
As marchas reduzidas diminuem o uso freqüente dos freios, já que a compressão do motor mais o aumento de torque proporcionado pelas marchas reduzidas resultam em um poderoso freio-motor, capaz de segurar sozinho, sem os freios, o peso do veículo em uma descida mais radical.
Mudança em movimento ou “Shift on the Fly” – Este tipo de sistema permite a mudança manual de tração 4×2 para 4x$ Hi sem precisar de uma parada. A maioria dos sistemas tem um limite de velocidade em que você pode envolver o sistema, normalmente abaixo de 90 km/h.
Ao fazer a troca de marcha de maneira errada, você desgasta peças do câmbio e do motor. E, vamos combinar, o carro não funciona sem esse último.
A marcha reduzida é um sistema de engrenagens presentes na tração 4x4. ... Quando o motorista aciona a tração 4x4 no veículo, a reduzida multiplica a força produzida pelo motor para que ele funcione bem mesmo se o carro estiver em velocidade menor.
O segredo é você deixar que a velocidade do seu veículo reduza até que se torne compatível à marcha que deseja colocar. Atingindo essa velocidade, você deve pisar fundo na embreagem e, assim, realizar a mudança. Solte a embreagem devagarzinho enquanto volta a acelerar o veículo. Pronto!
Na caixa dos veículos pesados, existe uma alavanca no próprio câmbio. Para baixo, a marcha é reduzida; para cima, você tem a marcha simples. ... No painel do veículo, é possível observar uma luz, que indicará se a marcha reduzida está ou não engatada. Já o câmbio dos ônibus é muito semelhante ao do carro.
O termo “cruzar marcha” significa que você vai ter que usar a sequencia de marchas certinha de um caminhão com cambio reduzido, ou seja, cada marcha (1°, 2°..) tem sua Simples e Sua Reduzida, então quando você “cruza” as marchas você usa a sequencia 1°R, 1°S, 2°R, 2°S, 3°R, 3°S….
Como você pode perceber, as marchas são bastante importantes para o funcionamento dos carros, pois auxiliam na transmissão das rotações realizadas pelo motor. As rotações são representadas por faixas de giro e podem atingir um máximo de potência e torque.
E como reduzir a marcha do carro na hora certa? Agora, a questão já se torna um pouco mais complicada, não é mesmo? A verdade é que muitos motoristas procuram saber qual a melhor rotação do motor para economizar combustível.
É uma estratégia válida. Mas há, também, outros meios de saber quando se deve realizar a mudança de marcha. Cada marcha é própria para realizar um tipo de força. Tendo isso em vista, uma das maneiras de saber se está no momento de trocar de marcha é verificar a velocidade.
Deste modo, quando a troca de marcha é realizada, a engrenagem já está pronta para engatar a próxima marcha. Esse modelo conta com uma nova tecnologia, que não exige a intervenção do motorista, uma vez que trabalha diretamente com o motor.
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