Os maiores riscos dos pneus remold Pneus remold fazem ruídos fortes como se houvesse rolamento com problemas. O balanceamento nunca é perfeito nestes tipos de pneus, o que atrapalha a sua dirigibilidade. A instabilidade é constante, portanto, o risco de acidentes cresce e muito.
Apesar das reformas pelas quais passam, os pneus remold não têm a mesma qualidade – não oferecem a mesma segurança – do que pneus novos. Além disso, os pneus remold não são recomendados para rodar em estradas. Então, se você está planejando uma viagem, melhor não contar com pneus remold.
Original, remold ou recauchutado
Se um pneu original roda entre 50 a 60 mil quilômetros nas condições ideais, um pneu remold rodará entre 30 a 35 mil quilômetros e um recauchutado menos ainda. Isso acontece por causa do processo de fabricação desses pneus.
Em geral, um pneu remold é cerca de 50% mais barato que um pneu novo. Além disso, sua durabilidade e custo-benefício são atraentes, além de contribuir com o meio ambiente. Apesar de ter uma durabilidade de cerca de 70% em relação a um novo, é fácil concluir que a aquisição de um pneu remold vale a pena.
Aqui na Gilson Pneus, nós trabalhamos com os pneus Remold da Minuano, que é a melhor marca de pneus Remold do país. Todos os pneus Remold da Minuano possuem essas características.
15 curiosidades que você vai gostar
Como já falamos, os pneus remold são uma alternativa mais em conta em relação aos pneus novos. Mas há no mercado outra opção para quem quer economizar: os pneus meia vida. Neste caso, quando comparamos os pneus remold e meia vida, os primeiros saem campeões. Pois é, os pneus remold são melhores do que os meia vida.
Pneu não tem prazo de validade, de acordo com a Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (ANIP). Mas as empresas costumam dar um prazo de garantia para o produto, que é, em média, de cinco anos após a data de fabricação.
O pneu remold é mais barato, pois aproveita parte de um pneu usado e até colabora com o meio ambiente, pois o destino das carcaças é problema ecológico no mundo inteiro.
Os pneus ecológicos surgiram em virtude da necessidade de diminuir a poluição e de economizar combustível. Para atingir esses objetivos, os pneus verdes foram desenhados para terem menor resistência ao rolarem. É assim que conseguem reduzir o consumo de combustível que pode chegar a até 20%.
O pneu ecológico é uma alternativa eco-friendly ao pneu tradicional. Cada vez mais as empresas de pneus procuram minimizar o uso de materiais prejudiciais ao meio ambiente, ao mesmo tempo que aumentam a durabilidade dos produtos, dificultando o desgaste.
Como foi dito anteriormente, o pneu vencido pode perder a resistência e a aderência ao piso, deixando o veículo mais sujeito a furos e fissuras na borracha. Isso pode causar o estouro dele em qualquer momento, além de que você corre mais riscos de derrapagem.
Pneu meia vida é um pneu já usado, mas que ainda tem vida útil pela frente. Apesar de manter as especificações e dimensões, podem estar com desempenho e estabilidade comprometidos devido ao fato de serem pneus já usados.
Nível de ruído e consumo foram parecidos, mas os remolds mostraram ter limites de velocidade para aquaplanagem mais baixos, além de menor aderência lateral. Nas frenagens, os resultados em pista seca foram parecidos. Já em pista molhada, a 80 km/h, a diferença de um remold para um novo chegou a 7,5 metros.
O principal indicador de desgaste dos pneus é o TWI (Tread Wear Indicator), que é uma pequena saliência de borracha que fica alojada no interior de um dos sulcos do pneu. Para localizar a marca, é só procurar pela sigla “TWI” ou por um triângulo que esteja posicionado no flanco do pneu.
Multa: infração grave, multa de R$ 195,23, cinco pontos na CNH e retenção do veículo.
O indicador de desgaste do pneu é o TWI, uma marcação que fica na banda de rodagem. Quando a borracha atinge essa marca significa que está na hora de trocar os pneus.
Várias coisas podem acontecer para seu pneu estourar, mas normalmente as causas mais comuns são a famosa formação de bolhas (quando você percebe um ponto mais “estufado” na borracha) ou manobras que acabam fazendo o pneu pegar na guia.
Além de não agredir a natureza, os pneus verdes também trazem outras vantagens interessantes aos seus usuários: economia: os pneus ecológicos são mais leves e oferecem menos resistência à rolagem. Com menos atrito e resistência, é possível obter uma redução no consumo de combustível.
Qual é a marca de pneu que dura mais?Bridgestone: Sem dúvida, a Bridgestone é uma das marcas de pneus mais populares aqui em solos brasileiros. ... Michelin: De acordo com uma pesquisa, em 2016 a Michelin ficou em primeiro lugar no ranking das empresas que mais vendem pneus aqui no Brasil. ... Pirelli: ... Goodyear: ... Continental:
Uma delas é a Michelin, que na maioria das vezes é vista como a melhor, sobretudo por conta da resistência, embora não sejam tão baratos assim – a durabilidade, porém, acaba justificando o preço. Há ainda outras excelentes marcas, como a Pirelli, em especial para carros de alto desempenho, e a Goodyear.
Quais são as piores marcas de pneus?Chaoyang.Goodride.Westlake.AKS pneus.Telluride.pneus de compasso.
Conheça as 14 melhores marcas de pneu do mercadoPirelli. Uma das marcas mais consolidadas do mercado mundial. ... Firestone. A marca estadunidense está no mercado desde 1900 e também é encontrada em diversas outras listas de melhores marcas de pneus. ... Michelin. ... Bridgestone. ... Goodyear. ... Continental. ... Yokohama. ... Dunlop.
Bridgestone. A Bridgestone não perde em nada para a Pirelli, Continental e Goodyear. Considerada uma das melhores marcas de pneu da atualidade, oferece excelentes oportunidades para todo tipo de automóvel: desde os carros de passeio até as máquinas agrícolas.
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