O Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C é um motor de dois tempos, turboalimentado com sistema de injeção Common-Rail. Agora veja só alguns dos seus números monumentais. A sua potência é de estonteantes 108.878cv.
O Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C não é apenas o maior e mais potente motor Diesel do mundo, é efetivamente o maior motor de cilindros do mundo, tanto em tamanho como em capacidade volumétrica. Um colosso de força fabricado no Japão, pela Diesel United, com tecnologia da empresa finlandesa Wärtsilä.
A sua potência é de assustadores 108.878 cv. O consumo fica em 14.000 litros/hora a 120 rpm, que aliás é a rotação máxima. Em termos de dimensões, este motor tem 13,52 metros de altura, 26,53 m de comprimento e pesa 2.300 toneladas; só o virabrequim (abaixo) pesa 300 toneladas.
Os motores mais potentes do mundo911 GT2 RS – 0-100km/h em 2,8 segundos; Velocidade Máxima – 340 km/h.Aston Martin V12 5,2L– 725cv e 900Nm.DBS Superleggera: 0-km/h em 3,6 segundos.Bentley W12 6,0L – 635cv e 900Nm.Continental GT_ 0-100km/h em 3,7 segundos; Velocidade Máxima: 333 km/h.Bugatti W16 8,0L – 1200cv e 1500Nm.
O motor TSI da Volkswagen acaba de conquistar o Prêmio de Melhor Motor do Mundo. O prêmio, um dos mais prestigiados troféus do mundo dos fabricantes de motores, foi concedido por um júri internacional constituído por jornalistas especializados que examinaram motores divididos em 12 categorias.
19 curiosidades que você vai gostar
O motor 1.6 é caracterizado pela sua boa potência, assim como por ser mais econômico que carros 1.8 e o 2.0. O motor 1.6 é a melhor opção para quem deseja ter um carro com bom desempenho, como o arranque (fazer as subidas de ladeiras sem preocupação). Mas que não abre mão de ter mais economia de combustível e peças.
O mais comum nos veículos motorizados em circulação no Brasil é o motor com 4 cilindros.
Equipado com um potente motor V6 3.8 Biturbo com 572 cavalos e montado em posição frontal, tinha ainda câmbio automatizado de dupla embreagem, bem como tração nas quatro rodas.
É sob o capô onde se esconde a usina de força do Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+. Afinal, lá está o propulsor de quatro cilindros 2.0 turbo mais potente do mundo! Uma unidade montada à mão capaz de descarregar absurdos 421 cv a 6.750 rpm de potência e torque brutal de 50,98 kgfm entre 5.000 e 5.250 rpm.
O que é o direito à Assistência Social?
O que é lactobacilos vivos do Yakult?
O que faz um profissional de UX Designer?
O que pode colocar no Bexigão de aniversário?
Quanto custa para fazer o motor de um gol?
Como elaborar uma estratégia de marketing?
Qual é a fase aguda da trombose?
O que ocorreu com o conhecimento científico?
Quantos dias de atestado Covid positivo?
Que animais os Pocotós protegem?