Mas ao medir o diâmetro total de todas as medidas, ela não se altera significativamente, ou seja, num pneu 195/55 e 185/55, o perfil é igual, mas o 195/ 55 é ligeiramente maior. Porque a altura do pneu é 55% da largura (195) = 10,725 cm e 55% da largura do pneu (185)= 10,175 cm.
Muita gente faz a troca do 185/65 r15 pelo 195/60 r15... é uma das trocas possíveis, altera muito pouco a circunferência total... -1%, o pneu fica 5,4% mais largo...
Desta forma, o 195/55R15 é considerado de alta performance, de classificação “V”, suportando velocidades de até 240 Km/h. ... Já o 195/60R15, de índice “H”, não reage tão bem à velocidade: seu limite é de 210 Km/h.
Em geral as montadoras equipam seus carros com rodas de larguras intermediárias. Assim, a medida original 175 mm pode ser aumentada para 185 mm sem grandes problemas.
O primeiro número 185, indica a largura da banda de rodagem. O 70 significa a altura da seção do pneu – que nesse caso é 70% da medida da largura nominal do pneu. Em seguida, vem a letra R, que é do tipo de construção, que neste exemplo que demos é a radial.
42 curiosidades que você vai gostar
Na nomenclatura completa de um pneu moderno, a designação no geral significa o seguinte: um pneu 185/65 R15 87 S tem o número “185” referente à largura do pneu em mm, enquanto 65 é a altura em %. R é radial e 15 é o tamanho da roda em polegada.
Ele é o percentual da largura do pneu. Neste exemplo, a medida 60 representa 60% da largura do pneu. 15 - Diâmetro interno do pneu em polegadas (= diâmetro do aro).
No exemplo que demos acima, no qual um cliente está com a intenção de comprar um pneu com uma largura maior, o resultado que ele vai obter é o de um carro mais alto, visto que o pneu 185 13 é mais largo que o pneu 175 13 em 10 milímetros, e essa medida influencia diretamente na altura do ombro do pneu.
O que não pode é deixar pneus de tamanhos diferentes em cada eixo. Isso pode influenciar o desempenho do carro em curvas, o consumo e até o funcionamento do ABS. O sistema que impede o travamento dos pneus usa um sensor em cada roda para medir a velocidade dela individualmente.
A única medida diferente é a largura do pneu, e por apenas 10mm. Como A medida que mais influencia no desempenho do veículo é o diâmetro externo do pneu, que é o mesmo no seu caso.
A diferença entre os pneus é no tamanho do seu perfil, um menor, perfil 60 e outro um pouco maior em 65.
Um pneu 195/65 R15 91H tem uma largura de 195 mm, que é indicado pelo primeiro dígito. Além disso, seu diâmetro é de 15 polegadas - este também é o tamanho do aro no qual o pneu será montado.
195/60 R 15 88 V . Em nosso exemplo, os dois primeiros dígitos, separados pela barra, indicam o tamanho do pneu. O pneu tem assim 195 milímetros de largura, a relação entre a altura e a largura é de 60%. Quanto menor a porcentagem, menor a borda do pneu.
Para o pneu 185 60 r15, o ideal indicado para a calibragem seria de 29/26, pensando em duas pessoas no automóvel.
Carros aplicados para o pneu 195/65R15:
Alfa Romeo. Audi. BMW. Chevrolet.
Sempre evite usar pneus de marcas diferentes ou modelos diferentes no mesmo eixo, pois a instabilidade no controle do carro será muito grande, o que aumenta bastante o risco de acidentes, especialmente em terrenos escorregadios.
Então, caso o diâmetro externo deixe de ser igual ao original do carro, corre-se o risco e ter a leitura do velocímetro errada, ou aumentar a altura do carro em relação ao chão, causando desequilíbrio de estabilidade e até mesmo o aumento do consumo de combustível.
Em primeiro lugar: quanto mais alto o carro, menos estabilidade. E em segundo lugar, quando se muda o diâmetro total, roda mais pneu (exatamente o que eles pretendem fazer), vai haver uma distorção no velocímetro e no odômetro, vão marcar errado.
Vejam que a diferença entre as bandas de rodagem é de 2 cm, o dobro da diferença entre um 185 e um 175. Qto à estabilidade, eu prefiro pneus mais estreitos no meu Fiat. A direção fica mais leve, o carro absorve menos as irregularidades do terreno e sofre menos aquaplanagem em caso de chuva forte.
Significa as medidas desse pneu, o 175 é a largura em milímetros e o 65 é a altura do pneu.
Desta forma, a diferença básica existente entre o Pneu 175/65R14 e 175/70R14 está relacionada com suas medidas e possibilidades de contato com o solo, esses detalhes devem ser conferidos antes da sua escolha para que não aconteçam problemas em seu veículo.
O número representa a quantidade de peso que o pneu suporta. 85 = 515 Kg; H: corresponde ao índice de velocidade e indica a velocidade máxima de certificação do pneu para poder suportar uma carga com toda a segurança.
Os números indicam a capacidade de peso em libras que o pneu pode suportar com a pressão correta - 88 equivale 560 quilos. Já a letra indica velocidade máxima suportável - V representa 240 km/h.
A classificação de velocidade indica a capacidade de velocidade máxima do pneu quando devidamente inflado. É recomendável, em geral, escolher um pneu com uma classificação de velocidade igual ou maior do que o pneu do equipamento original.
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