Seja qual for o caso da sua moto, deverá verificar a cor do óleo do motor. No início o óleo do motor é translúcído e tonalidade dourada / castanha. Mas com o tempo vai passar a preto e também fica mais espesso. Para verificar se está espesso, coloque um pouco do óleo na ponta do dedo, e esfregue o óleo com outro dedo.
Se a coloração estiver com a cor escura é recomendado que leve o veículo a uma oficina para fazer a troca do óleo. Um óleo em boas condições deve apresentar uma coloração amarelo-esverdeada.
Pois então saiba que quando o óleo se apresenta meio esbranquiçado, pastoso, às vezes até com umas bolhinhas, é um mau sinal. É uma indicação de que tem água se misturando ao óleo. E essa água vem de onde? Pode ser de uma trinca no bloco que está permitindo a passagem da água pra dentro dos cilindros.
Um óleo extramente escuro é sim sinal de troca, mas isso só ocorrerá quando a quilometragem específica para sua substituição estiver perto ou no limite. ... Então, mesmo que um óleo esteja escuro e salvo que haja problemas mecânicos com o motor, como queima excessiva de lubrificante, não há porque temer sua coloração.
Ligue o motor e deixe-o na rotação de marcha lenta por alguns minutos. Desligue o motor, remova o medidor de nível de óleo e limpe-o com um pano seco. Dois ou três minutos após a parada do motor, com a motocicleta em posição vertical, introduza o medidor no motor sem rosqueá-lo.
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O que acontece quando falta óleo no motor da moto? ... Nível de óleo baixo aumenta o atrito das peças internas; o motor precisa de mais energia para fazer o trabalho dele e vencer o atrito anormal, então o ronco mais alto é indicativo de que as peças estão fazendo mais força e sendo desgastadas mais rapidamente.
A resposta é simples e direta: NÃO. “Completar” o óleo pode parecer uma economia, mas que pode resultar em problemas e prejuízos. Não misture o óleo. ... Além disso, se você mistura o óleo de tipos diferentes (mineral ou sintético, ou de viscosidades diferentes), você acaba comprometendo peças do motor e o próprio motor.
Você já sabe que a principal função do óleo no motor é lubrificar as peças, reduzindo o atrito. Mas, além disso, ele serve para refrigerar, vedar e limpar o motor. Para realizar a função de manter o motor limpo, ele carrega as sujeiras internas criadas pela queima do combustível — por isso ele escurece.
Se o nível de óleo estiver bom, você também deve aproveitar para avaliar a condição do óleo. Ele deve estar verde ou amarelo, brilhante e translúcido. Mas se estiver preto ou escuro, é porque o óleo foi queimado e contaminado, o que significa que é preciso trocar imediatamente o óleo do motor.
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