Classificação API Se a primeira letra for S, quer dizer que o óleo foi desenvolvido para carros flex ou movidos a gasolina, etanol e gás natural veicular. Já para motores a diesel a sigla utilizada é API C. Quanto mais distante a segunda letra estiver do “A” no alfabeto, mais desenvolvido e recente é o produto.
A especificação do óleo é definida por dois parâmetros: viscosidade e nível de desempenho pela especificação API, desenvolvida pelo American Petroleum Institute. ... Quanto maior, mais viscoso, ou seja, mais espesso ele é. E quanto mais viscoso, menos o óleo escorrerá e, assim, mais tempo ficará entre as peças.
A classificação SAE subdivide os óleos lubrificantes em três grupos: ... Os motores a combustão interna que utilizam velas para gerar a combustão (nossos carros normais) devem ser lubrificados pelos óleos API “S”. Já para motores a diesel (com combustão “espontânea”) é utilizada a sigla os API “C”.
Sistema API (American Petroleum Institute) de classificação de serviço e desempenho de óleos para motor. ... Definiram a letra "S" para identificar a categoria do óleo para serviço de uso pessoal em motores de automóveis a gasolina ou álcool ou gás natural veicular.
Também temos outras APIs muito utilizadas como:Twitter.Apple (obrigatório, caso você desenvolva apps para dispositivos da Apple e tenha login com outras redes).GitHub.GitLab.Slack.Discord.Jira.Linkedin.
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Já a especificação API GL-5 é designada também para engrenagens hipóides, operando sob condições de alta velocidade e cargas instantâneas (choque), situação encontrada em caixas de mudanças de caminhões e em eixos traseiros (diferenciais). ...
Para os motores automotivos a gasolina, a categoria mais recente de serviço de óleo de motor inclui as propriedades de desempenho de cada categoria anterior. Se o manual do proprietário de veículo automotivo recomendar um óleo API SJ ou API SL, um óleo API SN fornecerá proteção total.
A classificação API (American Petroleum Institute) baseia-se na especificação dos níveis de desempenho dos óleos lubrificantes e os divide em duas categorias, dependendo do tipo de motor para o qual foi projetado. ... Por exemplo: um óleo API SN é superior a um API SL ou SM, podendo obter um desempenho muito melhor.
No caso de motores a diesel, a classificação é API CI-4, CH-4, CG-4, CF, etc. o “C” significa Comercial. A API classifica ainda óleos para motores dois tempos e óleos para transmissão e engrenagens.
OLEO MOTOR 100% SINTETICO SAE 5W30 API SL MOTORCRAFT 1 LITRO
Evite o desgaste e degradação do motor de seu veículo com o Óleo SAE 5W30 indicado para transmissões mecânicas de motores a gasolina, etanol, flex e diesel.
Por exemplo, se o recomendado é o óleo SAE 10W-30, você poderá sugerir um 5W-40.
O óleo 7100 5W40 tem viscosidade a frio mais baixa (5W) e viscosidade a quente mais alta (40) se comparado ao 7100 10W30, que tem viscosidade mais alta a frio (10W) e viscosidade mais baixa a quente (30).
Na hora de comprar o lubrificante, você deve checar as siglas que estão no rótulo. São duas: viscosidade e desempenho (API ou Acea). A viscosidade é a capacidade do óleo de escorrer, sendo a característica mais importante, classificada pela Society of Automotive Engineers (SAE).
Ou seja: um óleo de classificação 15W40 tem viscosidade 15 quando em temperatura ambiente (é mais grosso) e 40 quando o motor está em funcionamento (é mais fluído). O W na classificação vem do termo em inglês Winter, que significa inverno.
Na sigla 5W-40, o primeiro número indica a viscosidade do óleo em baixas temperaturas, quando o motor ainda está em repouso, enquanto o segundo número aponta a viscosidade do óleo a 100°C, quando o veículo já está em movimento.
O nível de desempenho do lubrificante é melhor de acordo com a sequência alfabética da segunda letra depois da letra “S ou C”. Por exemplo: a classificação API S J é inferior à classificação API S L que por sua vez é inferior à classificação API S M até a letra N que é a mais alta em desempenho nos dias atuais.
Óleo lubrificante mineral multiviscoso para uso em motores a diesel turbinados, que operem em condições severas, exigindo lubrificantes com o nível de desempenho API CI-4/SL, ACEA E7-04 e MERCEDES BENZ 228.3.
Em certos casos, recomenda-se até o uso de um óleo com viscosidade maior do que a indicada no manual para compensar o desgaste, que seria um óleo mais “grosso”. Neste caso, o motor que usa o óleo, por exemplo, 10W30, poderia passar para um 15W40, podendo-se assim reduzir a frequência de se completá-lo no cárter.
Quando há dois números, o que vai antes da letra W revela a viscosidade em baixas temperaturas e o que vai depois, em temperatura de serviço. O padrão de performance mais comum no mercado brasileiro é o API, que atualmente começa no nível SJ (o mais baixo), passa por SL, SK e SM e vai até o SN (o mais elevado).
Por exemplo o ranking tem base em pesquisas dos consumidores.1° Lubrax. A série Lubrax Lubrificantes é a marca de óleo para motor mais vendida do país. ... 2° Castrol. A Castrol tem mais de 100 anos de histórias. ... 3° Shell. ... 4° Petronas. ... 5° Esso/Mobil. ... 6° Ipiranga. ... 7° Texaco/Havoline. ... 8° ELF.
Desenvolvido especialmente para otimizar a performance do motor, o óleo sintético é a melhor opção para sua moto. Possui alta capacidade de lubrificação e é indicado para motores de alto desempenho. Entre o sintético e o mineral, o óleo semissintético une uma base sintética ao óleo mineral.
Um óleo de motor 20W-50 é tipicamente usado em veículos mais antigos ou em climas particularmente quentes. O Castrol GTX 20W-50 foi especialmente formulado para ajudar a prolongar a vida útil do seu motor, mantendo-o sem resíduos mesmo quando estiver operando em temperaturas extremamente altas.
O API (American Petroleum Institute) se refere a modernidade, e, quanto maior a letra, melhores aditivos ele terá. Essa informação fica sempre no lado inferior direito da embalagem. Atualmente, a API SL é a mais antiga disponível no mercado. A mais moderna é SN.
A classificação API CK-4 é para uso em motores a diesel de ciclo a quatro tempos de alta velocidade e padrões de emissões de escapamento não rodoviários Tier 4, bem como para os antigos motores a diesel modelo ano.
O que realmente significa 5w40? O "W" significa "Winter" (inverno em inglês), o número anterior indica a viscosidade (ou espessura) do óleo a baixas temperaturas (daí o W), e o número seguinte indica viscosidade a temperaturas mais altas (150oC em média), quando o motor está realmente em execução.
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