Tanto o motor como o gerador elétrico são equipamentos utilizados para converter energia por meio de indução eletromagnética. A grande diferença entre esses dispositivos é que o gerador converte energia mecânica em eletricidade, enquanto o motor elétrico faz o contrário, e converte energia elétrica em mecânica.
Os geradores elétricos são dispositivos que transformam qualquer tipo de energia em energia elétrica e são os responsáveis por fornecê-la e mantê-la. Os geradores podem ser de corrente contínua, como as pilhas e baterias, ou de corrente alternada, que é a energia fornecida pelas empresas de eletricidade.
Há dois tipos básicos de motores que funcionam com corrente alternada trifásica: os motores síncronos e os de indução. No síncrono, os magnetos do campo são montados sobre um rotor e se excitam por corrente contínua.
O funcionamento dos motores elétricos está baseado nos princípios do eletromagnetismo, mediante os quais, condutores situados num campo magnético e atravessados por corrente elétrica, sofrem a ação de uma força mecânica, força essa chamada de torque.
Os geradores de energia são dispositivos portáteis ou estacionários que por meio da indução eletromagnética transformam energia mecânica em energia elétrica. ... Já os transformadores de energia tem o funcionamento em redes elétricas em que o circuito é alternado, e os campos elétricos magnéticos variáveis.
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Circuito elétrico é uma ligação de dispositivos, como geradores, resistores, receptores, capacitores, indutores, etc., feita por meio de um fio condutor, que permite a passagem de cargas elétricas pelos elementos do circuito.
A grandeza potência é definida pela razão entre energia, em joules, e tempo, em segundos, desse modo, é medida em joules por segundo, também conhecida como watts (W). Assim como ocorre no potencial elétrico, os geradores apresentam uma potência total, uma potência útil e uma potência dissipada.
Um motor elétrico pode ser conceituado como uma máquina designada a realizar uma transformação de energia elétrica em mecânica.
Quando falamos sobre motor elétrico de corrente alternada, eles consistem em dois componentes principais: um estator e um rotor. O estator é basicamente um anel de metal com fendas que prendem as bobinas de fio isolado em um núcleo de aço.
Motor elétrico
Também podemos encontrar este motor em sua forma reversa: a força mecânica consegue se converter em eletricidade através do dínamo, presente na estrutura interna dos geradores de energia. O motor elétrico é aplicado em veículos, ventiladores, ferramentas e máquinas de grande porte, entre outros.
Tração animal.Turbinas.Máquina a vapor.Motor de combustão interna.Motor de combustão externa.Motor a ar comprimido.Motor elétrico.Motor híbrido.
Tipos de motores elétricos existentes
São muitos os tipos de motores elétricos que você encontra no mercado, mas, podemos separá-los em 3 grandes grupos: Motores de corrente alternada (CA), Motores de corrente contínua (CC) e Motores Universais (CA e CC).
Motor alternativoMotor dois tempos.Motor quatro tempos.Elementos.Turbina a gás.Motor Wankel.Quasiturbine.
Geradores elétricos são dispositivos que convertem vários tipos de energia não elétrica (mecânica, eólica) em energia elétrica. Bateria de carro, turbina eólica e turbina hidráulica.
Gerador mecânico
É o mais comum de todos e transforma energia mecânica em energia elétrica. Alternador do carro: esse componente tem como função carregar a bateria automotiva. Dínamo: é um aparelho que gera corrente elétrica contínua por meio da indução eletromagnética.
Geradores térmicos são os tipos de geradores de energia capazes de converter energia diretamente através do calor, ao invés de converter as consequências do calor em outro tipo de energia.
fundamentalmente de duas partes: uma fixa, o estator, e uma móvel, o rotor. Diferentemente dos demais tipos de motores, entretanto, a única parte do motor de indução que recebe alimentação de energia elétrica é o estator, enquanto o rotor não tem alimentação elétrica alguma.
Ele é formado por um estator bobinado, geralmente enrolamento trifásico, e um rotor constituído de ímã. Este ímã é composto de material de alta permeabilidade e com alta intensidade de campo magnético, como por exemplo o ímã de Neodímio.
Assim, a função do comutador é ser o elo entre a fonte de alimentação e o rotor do motor CC e ele é composto por escovas condutoras que fazem o contato com o eixo girante do motor CC. Aqui, chamamos a corrente que circula pela bobina de I.
O motor elétrico automotivo apresenta excelente eficiência. Ele é capaz de converter até 90% da energia em movimento, enquanto os motores a diesel aproveitam apenas 34% a 40% da energia do combustível. Em motores a gasolina ou flex, a realidade causa ainda mais desapontamento.
A função principal do motor é transformar combustível em energia capaz de gerar movimento nas rodas. ... A queima do combustível faz os pistões se movimentar, girando […]
Furadeira Ventilador Pilha Chuveiro - Física.
Um curto-circuito ocorre quando a corrente elétrica atravessa um condutor ou um dispositivo com resistência desprezível, causando um superaquecimento. ... Já a corrente no outro resistor, R2, é praticamente nula. Esse tipo de situação é o que caracteriza um curto-circuito.
Receptores elétricos são aparelhos que transformam energia elétrica em outra modalidade de energia qualquer, desde que não seja exclusivamente calor. Os receptores elétricos são equipamentos que transformam energia elétrica em qualquer outra modalidade de energia.
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