Os Motores de 4 Polos são motores elétricos mais robustos, com ótimo desempenho e durabilidade. Com velocidade de rotação de até 1800 rpm, os motor...
Os Motores de 2 Polos são motores elétricos de ótimo desempenho e durabilidade, não importando a recomendação de sua aplicação.
4 Polos - 1800 rpm.
Polaridade: 2 pólos (3500 rpm), 4 pólos (1750 rpm), 6 pólos (1100 rpm) e 8 pólos (860 rpm), 10 pólos (700 rpm), 12 pólos (590 rpm) 14 pólos (515), 16 pólos (450 rpm);
| Freqüência de 60Hz | Freqüência de 50Hz | |
|---|---|---|
| Nº de pólos | Rotação Síncrona | Rotação Síncrona |
| 4 pólos | 1.800 RPM | 1.500 RPM |
| 6 pólos | 1.200 RPM | 1.000 RPM |
| 8 pólos | 900 RPM | 750 RPM |
6 Polos: 1200 rpm: 8 polos: 900 rpm.
Os acoplamentos de alta rotação são aqueles diretamente conectados ao eixo do acionamento. ... Já os acoplamentos de baixa rotação são utilizados entre o sistema de redução (redutores, jogo de polias/correia) e o eixo da aplicação. Os motoredutores, por exemplo, possuem apenas acoplamentos de baixa rotação.
2 Polos: 3600 rpm; 4 Polos: 1800 rpm; 6 Polos: 1200 rpm: 8 polos: 900 rpm.
Motor Elétrico 4 Polos baixa rotação monofásico. MOTORES ELÉTRICOS - NUMERO DE POLOS, ROTAÇÃO E DESLIZAMENTO. Motores com mais do que 12 pólos estão disponíveis se for necessário, mas eles não são de uso comum. Observem o detalhe que diferencia a quantidade de polos do campo girante da rotação.
Rotação é a quantidade de giros no eixo do motor por unidade de tempo, é normalmente expressa em RPM (rotações por minuto). A freqüência da rede na qual o motor está ligado influi diretamente na rotação do motor, conforme tabela abaixo: Note que em 50Hz, a rotação síncrona do motor é menor que em 60Hz.
Registre a RPM do motor O 1º passo para fazer a avaliação do motor da moto é verificar o número de rotações por minuto (RPM) que ele executa na sua velocidade máxima. Claro, é possível acelerar a máquina sem converter tudo em movimento, o que te dá mais uma opção para medir a potência do motor.
Obs: no primeiro momento vamos “chutar” o número dos terminais, em um segundo momento iremos identificar a polaridade (os números corretos dos terminais). Importante: Considerar inicialmente que o conjunto 2 (terminais 2 e 5) estão corretos, e com base nisso fazemos a identificação dos demais terminais do motor (conjuntos de bobinas 1 e 3).
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