No motor do carro, a definição de o que é torque não muda. Trata-se da força que o motor consegue gerar. Essa força é produzida pelo sobe-e-desce dos pistões. O movimento desses componentes ao longo de seu curso gira o virabrequim, um eixo interligado às rodas motrizes.
Conceitualmente falando, torque é trabalho. O trabalho de subir um aclive é o mesmo se feito por um carro de 50 cv ou outro de 500 cv. Ambos vão subir a ladeira, vão realizar o mesmo trabalho. Só que o mais potente fará o percurso em um tempo incomparavelmente menor, por ter mais potência.
No Brasil, geralmente ele é medido em kgf. m (quilograma força vezes metro). É uma medida de força do motor: quanto maior o torque, melhor ele responderá às acelerações. ... Já em veículos maiores e mais pesados, pode ultrapassar os 60 kgfm.
O torque é definido como uma força de rotação, que pode ou não resultar em movimento. No Brasil, a medida utilizada para informar o torque do carro é de quilogramas por metro e para calcular basta multiplicar a força aplicada pela distância entre o local de aplicação de força e o centro da rotação.
No automóvel, ela nada mais é do que o produto entre o torque disponível e a rotação, o que significa que, para um mesmo torque, uma maior velocidade de rotação origina uma maior potência.
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Através, da curva de torque é possível estimar a capacidade de tração do trator para cada uma das marchas, através de cálculos matemáticos, junto com outras informações, tais como a eficiência na transmissão (ƞt) e dimensões das rodas motrizes.
De forma simplificada, o torque é definido como uma força de rotação, que pode ou não resultar em movimento. ... Os motores elétricos possuem a capacidade de converter a energia elétrica em rotação do rotor, à uma determinada velocidade de rotação e um determinado torque, de acordo com sua potência.
Para um veículo de 1000kg, trafegando sobre asfalto (coeficiente resistência ao rolamento de aproximadamente 0,01 conforme o artigo supracitado), com um pneu com 0,50m de raio, resulta em um torque de tração com valor de aproximadamente 50N.
Concentre-se na força aplicada no carro. Se ele estiver em um terreno plano e o atrito for negligenciável (o que é verdade se tiver pneus insuflados e mover-se lentamente), a força necessária para acelerar esse carro será dada pela força = a massa x a aceleração ou F = M x a.
Torque é um conceito físico, relativo ao movimento de rotação de um corpo após a aplicação de determinada força sobre ele. ... No motor do carro, a definição de o que é torque não muda. Trata-se da força que o motor consegue gerar. Essa força é produzida pelo sobe-e-desce dos pistões.
As forças de torque e potência são energias que aparecem a partir do momento em que um carro começa a se movimentar. Dos dois, o torque é o responsável pela capacidade do motor produzir força motriz, ou seja, o movimento giratório.
De forma resumida, o torque em um veículo envolve a força disponível para aceleração. Quanto maior for o valor, mais rápido a velocidade subirá.
T(Nm)= Força(N) x Raio (m)
Quanto maior a alavanca , menor será a força necessária. Se dobrarmos o tamanho da manivela, a Força F será diminuída pela metade. Portanto, o torque é o agente dinâmico das rotações de um motor.
Para obter a Relação Peso / Torque divida o peso do veículo em quilogramas (Kg) pelo valor do torque em quilograma-força-metro (Kgfm). Isto quer dizer que cada quilograma força metro de torque do Onix tem capacidade de colocar quase 98 quilogramas do carro em movimento.
Um motor de 1HP em 1700 RPM vai ter na faixa de 4 Newton metros. Como cada Newton metro corresponde a 100 gramas metro... 4 Newton metro será igual a 400 gramas metro. A questão do metro é uma alavanca de um metro no eixo do motor e a força é aplicada no final da alavanca a um metro de distância do eixo do motor.
[potência = (torque*PI*2*rpm)/60000]
[torque = (potência*60000)/(PI*2*rpm)]
[rpm = (potência*60000)/(PI*2*torque)]
Legenda: KW=Potência. Nm=Torque. PI=3,141592654.
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Divida a cc do motor por 15. Por exemplo, o motor de um Ford Escort de 1800 cc, 1,8 litro, 16 V dividido por 15 renderá 120 hp.
Aumente a tensão e a corrente de alimentação, mas o longo tempo de funcionamento queima o motor. Como a potência, a tensão de alimentação e a corrente do motor são constantes, ele pode ser danificado se exceder o limite. A velocidade de rotação é constante, o torque é aumentado e a potência é aumentada.
A unidade SI para o torque é o Newton-metro.
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