Lubrificante Pastoso Altamente Viscoso. Produzida A Base De Sabão De Cálcio, Grau Nlgi-2, Com Resistência À Ação Da Água E Excelente Adesividade Às Superfícies Onde É Aplicada. Recomendada Para Todos Os Pontos De Lubrificação Que Não Ultrapassem 80°C.
Os principais tipos de graxa são:Graxa à base de Sódio (Na) Esta graxa normalmente é bastante fibrosa, não é resistente à água e tem uma ótima estabilidade estrutural. ... Graxa à base de Cálcio (Ca) ... Graxa à base de Lítio (Li) ... Graxas sintéticas. ... Então, qual graxa utilizar?
Graxa branca para altas temperaturas
Demonstra excelente lubrificação sob cargas pesadas e não é corrosivo. Além disso, sua excelente estabilidade de temperatura faz a sua escolha ser muito popular na indústria automotiva. Assim, a graxa de lítio é o lubrificante ideal para juntas homocinéticas em automóveis.
A principal função da graxa é reduzir o atrito, o desgaste e o aquecimento, além de proteger contra a corrosão e vedar contra o ingresso de contaminantes externos — como água ou impurezas.
A graxa a base de sabão de lítio é um lubrificante que se destaca por possuir ação prolongada e ser composta por elementos de alta qualidade. Oferecemos diferentes aditivos em combinação com este espessante.
17 curiosidades que você vai gostar
Uma graxa azul, por exemplo, feita a partir de sabão de lítio espesso com base de óleo mineral, tem como característica uma ótima diversidade de usos. Pode ser em equipamentos agrícolas, rolamentos para rodas de veículos, esteiras transportadoras, motores elétricos, ventiladores industriais e muitos outros.
Graxa para rolamentos de alta rotação SKF LGLT 2
Ela é utilizada em aplicações cujo eixo trabalhe em alta velocidade e os rolamentos fiquem sob cargas baixas. Podem ser utilizadas em rolamentos de teares, cilindros de impressão, robôs e motores elétricos pequenos.
A diferença do óleo para uma graxa é que o óleo é suspenso em um espessador. Já o óleo lubrificante na graxa é espremido para fora do espessante sob pressão de operação.
Algumas das propriedades que entram na caracterização e análise de uma graxa (e que inclusive podem receber uma mensuração técnica específica e normalização) são: consistência, viscosidade aparante, ponto de gota ou ponto de gotejamento, oxidação, separação do óleo, lavagem por água, coloração.
A graxa fornece uma vedação física, que evita o ingresso de contaminação, resiste à ação de lavagem de água, e pode permanecer no ponto de aplicação mesmo em posições verticalmente instaladas.
A graxa de litio é utilizada basicamente em automóveis e na aviação, devido a sua resistência a água e sua facilidade de trabalhar em temperaturas de até 150°.
O produto pode ser aplicado com a finalidade de lubrificação de peças metálicas móveis ou não, na proteção contra a corrosão no interior dos para-lamas, portas, travas de capô, máquinas de vidros, especial para automóveis, caminhões, ônibus, lanchas, motocicletas, etc.
A graxa azul possui uma resistência mais reduzida a água, porém corrói os retentores de borracha, se existirem nos componentes nos quais vai utilizar. A graxa azul difere bastante da graxa branca, que é à base de sabão de cálcio, possui uma maior resistência a água, uma baixa resistência a temperaturas mais elevadas.
Para os motores, opte por uma graxa automotiva que seja a base de sódio. Dessa forma, ela resiste à temperatura. Para engrenagens e máquinas, as graxas de lítio podem ser uma boa opção. No caso de componentes de máquinas que envolvem o uso de água, prefira uma graxa resistente à umidade - ou seja, com base de cálcio.
Por exemplo: há graxas de sulfonato de cálcio que são na cor branca e de grau alimentício, como também há na cor amarela, azul etc. Há também graxas de Complexo de litio na cor rosa, branca, azul etc. Com relação à mudança de cor após algumas horas de operação, é evidente que acontece. É normal, inclusive.
Define-se como lubrificante um material de fácil deformação capaz de formar uma camada impermeável, reduzindo o aquecimento e evitando que componentes em movimento provoquem atrito ou se desgastem.
A consistência da graxa é medida como sendo a penetração de um cone numa amostra, em aparelho e condições padronizadas. Quanto mais alta a penetração, menor o grau NLGI (menos dura) e quanto menor a penetração, maior o grau NLGI (mais dura).
Lubrificação – GraxasAplicação de Graxa: – Onde o óleo não pode ser contido ou vaza com facilidade; ... Consistência: É a resistência oferecida por uma graxa à sua penetração. ... Ponto de gota: Indica a temperatura em que a graxa passa do estado sólido ou semi-sólido para o líquido. ... Bombeabilidade:
A graxa a base de Sabão de Cálcio é indicada para rolamentos em aplicação de trabalhos pesados na presença de água e umidade. O Lubrificante também apresenta capacidade extrema de pressão e boa propriedade anticorrosiva.
Óleo pode ser melhor nesta aplicação uma vez que ele pode absorver e dissipar o calor, fluir sobre as superfícies lubrificadas e ser filtrado e recirculado. Normalmente uma graxa semi-fluida como uma com consistência NLGI #000 ou #00 é recomendada para pequenas caixas de engrenagens que frequentemente rodam até falhar.
Por isso, misturar óleo e graxa alterará a proporção do óleo base no espessante resultando em um grau de consistência mais baixo. Combine isso às questões de viscosidade e incompatibilidade dos óleos e você terá uma receita para o desastre.
Esse lubrificante é tipo WD.
Na maioria das aplicações, o rolamento pode ser lubrificado com graxa. Ela possui algumas vantagens sobre o óleo, pois é retida mais facilmente, principalmente em eixos inclinados ou verticais. Além disso, a graxa contribui na vedação contra contaminantes, umidade e água.
Os rolamentos, pela natureza de sua funcionalidade, exigem um lubrificante capaz de aguentar condições bastante duras de trabalho, de umidade e expostas a temperaturas elevadas e por isso a graxa grafitada rolamentos é perfeita para essa aplicação.
Produto de alta qualidade, indicado para aplicação em rolamentos, movimentos centrais, caixas de direção e cubos. É uma graxa muito resistente a água e a ações de atrito, garantindo excelente rolagem e lubrificação.
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