adjetivo Motor; capaz de produzir ou transmitir movimento: força motriz.
1. Força motriz. 1. Força que impulsiona, que faz mover ou ocasiona movimento.
Ao produzir-se a combustão (explosão) da mistura de combustível e ar, os pistões impulsionados pela expansão dos gases originam a força motriz do motor. A força motriz é transmitida dos pistões e virabrequim que, juntamente com as bielas, a converte em movimento rotativo. ...
Quando o processo industrial exige partidas freqüentes, essa característica deve ser prevista no projeto do equipamento e o motor deve estar adaptado para trabalhar desta forma.
A partida direta de motor elétrico consiste em acionar o motor de corrente alternada diretamente na rede elétrica, ligando todas bobinas ao mesmo tempo. ... Dessa forma, na partida direta as bobinas do motor são ligadas durante o acionamento diretamente na fonte de corrente alternada, por meio de uma chave ou contatora.
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Na partida com chave compensadora é utilizado um autotransformador para fornecer uma tensão reduzida nas bobinas do motor. ... Depois que o motor alcança a sua velocidade nominal, as bobinas começam a receber a tensão nominal da rede e o motor trabalha com toda a sua capacidade.
O torque é o responsável pela capacidade do motor produzir força motriz, ou seja, o movimento giratório.
A embreagem, que se situa entre o volante do motor e a caixa de cambio, permite desligar a energia motriz da parte da parte restante da transmissão para libertar esta do torque quando as mudanças são engrenadas ou mudadas.
A embreagem, composta basicamente de um disco e um platô, tem como função principal: a) não acavalar as marchas; b) Permitir ligar o veículo mais facilmente; c) Ligar e desligar a força motriz do motor da parte restante da transmissão.
“Há uma força motriz mais poderosa que o vapor, a eletricidade e a energia atômica: a vontade” – Albert Einstein.
Resultados e discussão: a praxiologia motriz ou ciência da ação motriz, idealizada pelo professor Pierre Parlebas, é uma disciplina científica que aporta evidências científicas para o desenvolvimento de uma educação física inovadora, moderna e com reconhecimento científico.
Forças motrizesMudança demográfica. A população europeia está a envelhecer: é esperado um aumento da proporção de cidadãos com idade superior a 65 anos de 17 %em 2010 para 28% em 2040 (fonte: Eurostat). ... Primeira milha rural. ... Energia e custo-eficácia. ... Saúde e alterações climáticas.
Conhecido também como silenciador, ele é dividido em intermediário e traseiro e tem como função reduzir o barulho gerado pelo motor. Quando os gases passam de uma divisão para outra, perdem a pressão, fazendo ruídos e vibrações diminuírem.
O que é o Distribuidor
É a peça responsável por transferir a tensão produzida pela bobina de ignição, para as velas gerarem a faísca, necessária para que haja a combustão no motor.
O catalisador automotivo é a uma das partes do sistema de escape de um automóvel. A transformação de gases poluentes liberados pelo motor (como CO, NOx e CxHy) em compostos seguros (como CO2, H20 e N2) é a principal função para que serve o catalisador.
O funcionamento do motor de combustão interna ocorre em quatro tempos: admissão, compressão, explosão ou combustão e escape. O combustível mais utilizado atualmente no mundo inteiro é a gasolina.
O sistema de transmissão é responsável pela transmissão de força, rotação e torque do motor até as rodas. Todo esse processo é realizado graças a diversos componentes que realizam um minucioso processo mecânico de transmissão.
Quando o motor do carro estiver engasgando, com dificuldade de dar partida, apresentando falha na marcha lenta ou com perda de rendimento e aumento no consumo de combustível, vale à pena dar uma olhada na vela de ignição. ... Elas são mais utilizadas em veículos com altas solicitações do motor.
O condutor e os passageiros não deverão abrir a porta do veículo, deixá-la aberta ou descer do veículo sem antes se certificarem de que isso não constitui perigo para eles e para outros usuários da via. Parágrafo único. O embarque e o desembarque devem ocorrer sempre do lado da calçada, exceto para o condutor”.
Como funciona o diferencial dos carros? O diferencial automotivo é o responsável por transformar a velocidade que vem do eixo em duas velocidades diferentes.
Quando estamos andando de carro existem duas forças que se opõe ao movimento: o atrito dos pneus com o solo e a resistência do ar. O papel do motor do veículo é fornecer energia suficiente para superar essas resistências e se movimentar.
A partida compensadora consiste em alimentar as bobinas do motor com tensão reduzida na partida. A redução da tensão é feita a partir da ligação de um autotransformador em série com as bobinas. Após realizada a partida, as bobinas do motor recebem a tensão nominal.
são desvantagens da utilização de uma chave compensadora:
1- custo elevado; 2- maiores dimensões do quadro elétrico (devido ao autotransformador); 3- limitação do número de partidas (devido ao aquecimento do autotransformador).
A partida estrela triângulo é utilizada em motores elétricos trifásicos e funciona produzindo um fechamento em forma de estrela e após alguns segundos, depois da partida do motor, o sistema migra para fechamento triângulo, reduzindo a corrente elétrica no momento desta partida.
Total: R$129,00R$122,55.
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