Tire a tampa que estiver presa com dois parafusos, um na parte de cima e outro na de baixo. Tenha cuidado com ela e com as peças pequenas do carburador, porque são muito frágeis. Para a limpeza, use uma escova de dentes velha e desengraxante biodegradável.
nesse caso eles vao cobrar so o que tem que trocar, tipo oleo, pastilhas, lonas, tem que levar numa oficina mesmo para vc ter uma ideia, uma limpeza de carbura, se for completa com lavagem em produtos quimicos sai na faixa de 35,00, se for em produtos, uns 20,00, varia muito de mecanico para mecanico.
Quando o motor não ficar em marcha lenta e a rotação estiver muito alta, verifique o afogador do carburador e as placas de aceleração. Normalmente, é necessária a substituição de alguma dessas peças.
Como identificar problemas no carburador?
Para realizar a limpeza do carburador, use uma escova de dente velha que tenha em casa e um desengraxante. Vale lembrar que é proibido utilizar água para limpar a peça, use sempre o desengraxante ou gasolina. Passe o desengraxante nas peças do carburador com a escova de dente e os dedos.
A manutenção periódica do carburador deve ser realizada a cada 30 mil km e consiste em uma revisão com desmontagem e limpeza de todos os componentes, além da regulagem ao término da manutenção. Além disso, as trocas de óleo e filtro fazem parte da manutenção do carburador.
Se você estiver limpando o carburador de uma moto, pode ser melhor remover o carburador. Use o manual de serviços para poder remover o carburador corretamente. Tire fotos de cada etapa da remoção para garantir que vai colocá-lo na mesma posição depois.
É sugerida uma limpeza regular do carburador em intervalos de rotina. O tempo entre as limpezas dependerá dos seus hábitos de dirigir, mas a cada 5.000 quilômetros ou com uma troca de óleo é uma boa referência. Se o motor parar durante a limpeza, aguarde alguns minutos e reinicie.
Como resultado, podem ocorrer avarias como a moto morrer durante a marcha ou não dar partida. Antes de consertar o carburador da moto, localize onde ele está. Para isso, consulte o manual de seu veículo. Ele costuma ser opaco e de alumínio prateado. Quando o localizar, faça primeiro a carburação da parte inferior.
Limpador de spray lubrificante (vendido em lojas de autopeças) Escova de arame pequena (opcional, para limpar o exterior se houver acúmulo de lodo pesado) Com o motor desligado, remova a carcaça do filtro de ar para que o carburador fique acessível.
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