Os mais fáceis de serem “sentidos” são barulho excessivo, trepidação, acionamento do manete pesado, dificuldade no engate e desengate das marchas, tranco ao engatar e, principalmente, giro em falso do motor (as rotações sobem, mas a moto não entra em movimento).
Como saber se o disco de embreagem está ruim? Alguns sinais podem dizer que o disco de embreagem está ruim. Por exemplo, se você ouve ruídos, como se fossem arranhados, durante a troca de marcha. Isso pode ser um “belo” sinal de que a peça está desgastada. Outro indicativo é constatar que o pedal da embreagem está pesado e duro.
A embreagem é um componente vital para o funcionamento de qualquer moto. Ela é responsável por fazer a ligação entre o motor e a caixa de marchas, que por sua vez é conectada às rodas da motocicleta.
“Carros que já rodaram bastante precisam realizar uma inspeção e trocar o disco da embreagem. É uma peça que é feita para ser trocada, ou seja, esse serviço é simples e não deve ser muito caro”, explica Camilo. Ela dura cerca de 1 mil quilômetros. Quando atingir 100 mil, é indicado trocar o disco, o platô e o rolamento.
Mas não é apenas isso, já que sua função inclui filtrar as vibrações geradas pelo motor, atuando no atrito produzido entre as peças. Isso diminui ruídos e reduz desgastes precoces nos componentes do sistema de transmissão. A embreagem é, dessa forma, um componente fundamental para o seu carro.
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