Nesse caso, segundo eles, a solução é simples: com a ignição desligada, basta desconectar o cabo da vela e secar o interior do conector, batendo-o na palma da mão para retirar a água e assoprando com força. Um pano e uma chave de fenda ajudam bastante.
A limpeza de bicos injetores pode ser feita através de produtos específicos ou através de um ultrassom. A limpeza das válvulas injetoras pode ser realizada de duas formas: na máquina de limpeza de bicos através de um ultrassom ou através da aplicação de um produto específico.
Colocar as velas de ignição novas Lubrifica as velas com o spray lubrificante WD-40 Producto Multi-Uso e enrosca-as com cuidado, fazendo pouca pressão. Em seguida, acaba de apertar com a chave no sentido dos ponteiros do relógio.
Apesar de custar pouco, hoje na faixa de 15 a 30 reais, ela pode provocar problemas no funcionamento do carro. É preciso lembrar que ela deve ser verificada a cada 12 meses ou 10 mil quilômetros, é só conferir no manual. Quais são os sintomas de uma vela que precisa de ser trocada?
A vela conduz a corrente elétrica para dentro da câmara de combustão, transformando a voltagem elétrica na faísca responsável pela reação entre ar e combustível. ... Por estar diretamente associada ao motor (partida e aceleração), uma vela com defeito é capaz de deixar a moto falhando.
Segundo o especialista, velas de ignição com desgaste excessivo ou com funcionamento irregular podem causar falhas no propulsor, além de dificuldades na partida do automóvel, aumento do consumo de combustível e dos níveis de emissões de poluentes. ...
Velas de ignição são relativamente baratas, de modo que sua substituição é recomendada ao menor sinal de desgaste. Procure padronizar a folga de todas as velas instaladas no motor. Se os eletrodos de uma vela apresentarem coloração diferente das demais, isso pode sinalizar algum defeito no motor.
Ao instalar a vela no bloco do motor, evite apertá-la em excesso. Ao aplicar torque excessivo, você pode acabar danificando a rosca da vela E a do motor. Velas de ignição são relativamente baratas, de modo que sua substituição é recomendada ao menor sinal de desgaste. Procure padronizar a folga de todas as velas instaladas no motor.
A especificação varia de acordo com o veículo, mas situa-se entre 0,7mm e 1,5mm na maioria dos casos. Você pode consultar o manual do proprietário ou site do fabricante da vela, ou ainda, pode ir até uma loja de autopeças – onde poderá encontrar uma tabela de aplicações.
Existem diversas ferramentas de aferição para folgas de velas automotivas, sendo que algumas podem ser mais apropriadas a velas modernas. Boa parte dessas ferramentas, conhecidas como calibradores, também costuma apresentar em conjunto uma borda plana, tipicamente utilizada para ajustar a folga entre os eletrodos (funcionando como uma “alavanca”).
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