Sinais de um diferencial traseiro ruim
Para calcular a relação do diferencial basta dividir o numero de dentes da coroa pelo número de dentas do pinhão. Por exemplo, se você contou 44 dentes na coroa e 9 dentes no pinhão então a relação será 44/9 = 4,89:1.
O diferencial é um dispositivo mecânico indispensável em veículos de tração. O diferencial tem a função de transferir e distribuir uniformemente o torque a dois semi-eixos que em principio giram em sentidos opostos, possibilitando assim, a cada eixo, uma gama de velocidade e rotações diferentes.
Entender seu funcionamento, tipos, e possíveis defeitos pode ajudar a prevenir e detectar problemas no seu veículo.
O diferencial é um dispositivo mecânico indispensável em veículos de tração. ... O torque é produzido pelo motor e chega ao diferencial através do eixo cardã, e assim é dividido entre as duas rodas de tração. Uma das principais atuações do diferencial é no momento da curva, onde uma roda precisa girar mais do que a outra.
Se você quebrar uma barra do eixo ou uma junta de velocidade constante em um carro de tração dianteira com um diferencial aberto enquanto acelera em linha reta, a força simplesmente fluirá para o eixo quebrado e irá girá-lo. O motor irá rotacionar e o eixo vai girar, mas o carro não se moverá.
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