Primeiro, abra tudo nas válvulas do Y. Depois, vá para o parafuso de marcha lenta no redutor e comece a regular. Verifique o parafuso de pressão. Você pode monitorar a rotação do motor, e usar a mesma rotação de marcha lenta para gasolina ou “sentir” o motor, e perceber quando ele chacoalhar menos.
Regular a alta rotação na mangueira:
Regular a lenta no Redutor:
O gnv 3ª geração é utilizado em automóveis com sistema de injeção eletrônica. O controle da mistura é realizado de forma eletrônica, por meio do módulo de controle. Além disso, sua execução depende de dois atuadores eletromecânicos. O kit atua com uma regulagem manual do volume de gás na mangueira.
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