Normalmente são protegidos por relé térmico e fusível retardado. A função 49 tem o ajuste do relé térmico normalmente feito na corrente nominal (In) do motor (ou 1,05 x In), uma vez que os relés térmicos já apresentam um valor de partida superior à corrente ajustada.
Como funciona o Disjuntor Motor? Um disjuntor motor se assemelha internamente à um disjuntor comum, oferecendo a proteção magnética contra curtos-circuitos e a proteção térmica contra a sobrecarga através de um disparador magnético e de um disparador térmico, respectivamente.
O disjuntores-motores MPW são a solução compacta para partida e proteção de motores elétricos até 100 A. Possuem alta capacidade de interrupção, permitindo sua utilização mesmo em instalações com elevado nível de corrente de curto-circuito.
No acionamento direto de motores elétricos, são utilizados apenas fusíveis ultrarrápidos, pois oferecem maior velocidade de resposta e protegem o circuito durante todo o tempo de partida.
O Disjuntor motor é considerado em sua base principal como um dispositivo de proteção em um circuito principal, onde em um único dispositivo podem controlar e proteger o motor que está empregado no circuito.
O disjuntor motor é um dispositivo que combina proteção e controle para motores elétricos. Ele foi desenvolvido especialmente para o acionamento e proteção de motores elétricos. O grande diferencial desse disjuntor é conseguir reunir funções de fusível, relé térmico e contator em um único dispositivo.
Vantagem do disjuntor motor Uma grande vantagem na utilização de disjuntores-motores é que eles proporcionam a possibilidade da partida em tensão plena, sim os mesmos suportam uma partida de 8x a 10x a corrente nominal de um motor.
Pode usar o disjuntor 10C.
O disjuntor comum tem apenas uma representação (I) que mostra que ele protege contra altas correntes, no caso de um curto. Já o Disjuntor Motor, além dessa representação, ainda mostra que possuí um bimetálico. Esse é o responsável pela proteção contra sobrecarga no motor.
Qual o risco de não fazer a manutenção no motor elétrico corretamente? Os motores elétricos terão um bom desempenho na indústria, desde que os responsáveis por esses equipamentos se comprometam com o uso e a manutenção dos mesmos.
Se você precisa realizar a manutenção de motor elétrico da sua indústria com agilidade e qualidade mas não sabe como fazer de forma correta, acompanhe as dicas que reunimos nesse post. Como funciona essa manutenção? Um dos fatores mais importantes da manutenção de motor elétrico é a limpeza.
O disjuntor motor protege motores elétricos até 100 amperes. Ex: Acima de 100 amperes consultar um dimensionamento adequado de disjuntor para proteção de motores elétricos, quer dizer que o disjuntor motor não se aplica em motores com corrente elétricas nominal acima de 100 amperes.
Uma dica relevante é que se a poeira contida no motor não for abrasiva, é preciso realizar o jateamento de ar comprimido, para então retirar a poeira da tampa defletora e eliminar o pó acumulado nas aletas de refrigeração e nas pás do ventilador do motor elétrico.
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