Tente Deixar o Nervosismo de Lado No segundo, a dica é treinar bastante em ruas pouco movimentadas para dominar com perfeição o automóvel, e depois ir se acostumando aos poucos a dirigir em vias com tráfego maior. Fique tranquilo, todo mundo pode aprender como dirigir bem, é sempre uma questão de tempo e prática.
Esquecer de acionar a seta para indicar mudança de direção Não sinalizar uma manobra ou conversão no exame vai te custar 3 pontos preciosos, ou seja, você não poderá cometer mais nenhuma outra falta no exame.
Localize a alavanca de seta no lado esquerdo da coluna de direção. Geralmente, a seta é dada ao pressionar uma alavanca cinza ou vermelha para cima ou para baixo, fazendo com que os faróis de seta do lado esquerdo ou direito do carro pisquem.
Conte com um seguro que te apoie Se o medo é sair nas ruas e sofrer uma batida, você vai conseguir dirigir muito mais tranquilo sabendo que há um seguro para te ajudar em caso de um acidente desse tipo. Escolha um seguro que ofereça assistência 24 horas e até desconto na franquia, assim nada mais irá te assustar.
10 DICAS DE UMA PSICÓLOGA DO TRÂNSITO PARA SUPERAÇÃO DO MEDO DE DIRIGIR
Uma Falta Eliminatória – Reprovado. Cada Falta Grave – 3 Pontos Negativos. Cada Falta Média – 2 Pontos Negativos. Cada Falta Leve – 1 Ponto Negativo.
O candidato pode ser reprovado se cometer uma falta eliminatória ou atingir mais de 3 pontos. Entre as faltas eliminatórias estão não utilizar capacete, bater nos cones de balizamento, cair do veículo durante a prova, avançar sobre o meio fio ou parada obrigatória.
A seta deve ser utilizada sempre que houver uma mudança de direção. É importante lembrar que, além de dar a seta sempre que houver uma mudança de direção, é preciso saber como usá-la corretamente. E essa é uma grande questão que pode fazer, até mesmo, com que bons motoristas cometam alguns deslizes.
Basta olhar o painel atrás do volante, verificando se a seta para esquerda ou direita ainda está emitindo sons e piscando. Ao verificar que a seta ainda está ligada, basta pressioná-la para baixo ou para cima com a mão esquerda, levando-a à posição “neutra”.
Se você quiser passar na prova, a resposta deve ser "na via". Ao trocar de pista ou fazer uma conversão, olhe para trás pelos espelhos e, se for necessário, vire a cabeça também.
Assim que pressionar a alavanca para cima, uma seta para a direita começará a piscar no painel do carro, junto ao som que indica que a seta está ativada, tocando de forma sincronizada com a seta no painel. Verifique se a seta desliga sozinha após virar para a esquerda ou direita.
Tire todas as dúvidas antes do início da prova e esclareça algo se ficar confuso durante o trajeto. Sempre ande a uma velocidade segura. Essa recomendação nem tem a ver com o limite de velocidade (que obviamente não pode ser ultrapassado) e sim com as condições do dia. Talvez esteja chovendo, por exemplo.
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