A resistência de isolamento é determinada aplicando uma tensão de teste constante a um condutor e medindo o fluxo de corrente entre o condutor e o terra (ou entre outros condutores desenergizados do sistema).
A medição da resistência de isolamento é realizado por meio de um Megôhmetro. O teste funciona da seguinte forma: uma tensão CC de 500 ou 1000 V é aplicada entre os enrolamentos e a carcaça do motor. Durante a medição e logo a seguir, alguns dos terminais operam com tensões perigosas e não devem ser tocados .
O ideal é testar o isolamento em com o dobro de tensão ao qual o motor é submetido. Por exemplo, se o equipamento é classificado para 460 V a 600 V, ele pode ser testado a 1.000 V. Quando for usar um testador de isolamento, deixe os terminais conectados ao final do teste.
Megômetro: Como funcionaO primeiro passo é se certificar de que a alimentação elétrica dos fios ou circuitos que você vai utilizar estão desligadas. ... Após, conecte um dos bornes (peça metálica onde se liga o componente elétrico) do megômetro ao quadro elétrico ou ao fio terra do sistema elétrico que você irá testar.
Os testadores de resistência de isolação podem ser usados para determinar a integridade dos enrolamentos ou cabos em motores, transformadores, mecanismos de distribuição e instalações elétricas. O método de teste é determinado pelo tipo de equipamento testado e o motivo do teste.
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Tensão nominal de isolamento (Ui) é o valor da tensão ao qual o ensaio de tensão aplicada e as linhas de fuga são referidos. Corresponde à máxima tensão nominal do disjuntor.
O índice de polarização é utilizado para se avaliar quais níveis de umidade, poeira, e contaminações existentes no componente. O índice de absorção é utilizado para determinar o grau de contaminação já ocorrido no material isolante do componente.
Quando se pensa em medir isolação de alguma máquina ou motor, o primeiro equipamento que vem em mente é o megômetro, que mede a capacidade de realizar a medição da resistência de isolação. Com ele, você mede a isolação de pólos e a isolação da carcaça.
A maioria dos cabos de média tensão possuem seis camadas, as quais vamos falar a seguir.
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Cabos de Média Tensão: ConstituiçãoUma camada semicondutora interna, que serve como a blindagem do condutor.Uma camada de isolação em XLPE ou TR XLPE.Uma camada semicondutora externa, que serve como a blindagem da isolação.
Os "Meggers" testam a voltagem baixa e média, com uma carga entre 600 a 2.000 volts sobre um período de um minuto. Os testadores "hi-pot" aplicam uma voltagem muito mais alta, a partir de 15.000 volts, para um máximo de 300 volts por milímetro de isolamento.
2) Conecte um dos bornes do megometro ao quadro elétrico ou ao fio terra do sistema elétrico. Caso pretenda fazer o teste de resistência em motores, este cabo será ligado à estrutura de metal do motor. 3) Ligue o outro borne do megometro à extremidade sem revestimento do fio de cobre ou a um dos terminais do motor.
O objetivo das classes de isolamento do motor é descrever a capacidade do isolamento do enrolamento do motor para lidar com o calor. Existem atualmente quatro classes de isolamento de motores elétricos em uso: A, B, F e H (embora também existam classes N, R e S). Destes quatro, B, F e H são os mais comumente usados.
Qual é a temperatura aceitável medida na carcaça do motor? Os motores WEG utilizam as classes de isolamento B (130ºC), F (155ºC) e H (180ºC). São projetados para trabalhar em um ambiente com temperatura de até 40ºC em uma altitude de até 1000m.
a) Desligue os terminais do motor do circuito em que ele se encontra. b) Ajuste o multímetro para uma escala de baixas resistências (x1 ou x10) zerando-o. O provador de continuidade deve ser capaz de indicar continuidade com resistências de 0 a 1 000 Ω.
Megôhmetro: Seu princípio de funcionamento consiste em geração e aplicação de uma tensão que pode variar de 500 até 15 000 V em um equipamento, fazendo então a leitura do fluxo de corrente entre duas partes do equipamento (ex: a carcaça de um motor e seu bobinado, o tempo para medir um motor é de 15 segundos,com esse ...
O regime de serviço de um motor é o grau de regularidade da carga a que o motor é submetido. Os motores normais são projetados para regime contínuo, (a carga é constante), por tempo indefinido, e igual a potência nominal do motor.
As linhas de média tensão são aquelas com tensão elétrica entre 2,3 kV e 44 kV, e são muito fáceis de serem vistas em ruas e avenidas das grandes cidades, frequentemente compostas por três fios condutores aéreos sustentados por cruzetas de madeira em postes de concreto.
Características do cabo de média tensão
O condutor é feito de Cobre nu, têmpera mole, ou alumínio, com mínimo de 105 MPa, encordoamento classe 2, redondo compacto. Sua espessura de isolação é muito maior comparando-se aos cabos de baixa tensão justamente para suportar as altas tensões.
A classe define se o condutor é um fio, cabo (rígido) ou cabo flexível. A Classe 1 destina-se somente a condutores sólidos (fios) e a Classe 2, a condutores encordoados (cabos rígidos). Para condutores flexíveis existem as Classes 4, 5 e 6, sendo a Classe 6 mais flexível que a 5, e a Classe 5 mais flexível que a 4.
O megômetro é um instrumento de medição que consiste em gerar e aplicar de uma tensão para medir a resistência de isolamento utilizado, geralmente, em motores e transformadores.
Wattímetros eletrodinâmicos funcionam por meio de três bobinas: duas fixadas em série com a carga elétrica, e uma bobina móvel, em paralelo com ela. Por outro lado, há um resistor em série limita a corrente através da bobina móvel que trabalham através do campo magnético para movimentar a agulha.
A resistência de isolamento é determinada aplicando uma tensão de teste constante a um condutor e medindo o fluxo de corrente entre o condutor e o terra (ou entre outros condutores desenergizados do sistema). Este ensaio é análogo ao teste de pressão em um sistema de hidráulico para detectar para vazamentos de água.
Para realizar o indice de absorção, você também pode utilizar qualquer escala de seu Megger, ou seja, tanto na escala de 500V, 1000V, 2500V ou 5000V. Proceda da mesma forma como o fez quando realizava a medição da resistência do isolamento contra massa.
A polarização P em seu significado quantitativo é a quantidade de momento dipolar p por unidade de volume V de um material polarizado, P = p / V.
A regra geral para avaliar esta isolação é: 1M/Ohms + 1K/Ohms/Volt. Se a medição for inferior à este valor, pode-se instalar externamente resistências de aquecimento junto à carcaça na intenção de, com o aquecimento, evaporar a umidade interna do motor.
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