Primeiramente, observe se o barulho vem da parte traseira ou dianteira. Verifique se o encosto do banco está bem fixado, ou se existem peças ou objetos soltos no porta-malas, como o estepe, por exemplo. Com a certeza que o barulho vem da frente, pode ser o motor ou suspensão.
As possibilidades são várias, como tensão na correia dentada e avaria na bomba d'água. O barulho contínuo também pode ser sinal de problema nos rolamentos das rodas ou do alternador. Em todos esses casos, leve o carro ao seu mecânico de confiança assim que possível, evitando complicações maiores.
Barulho na hora de ligar o carro Um barulho que pode aparentar vir do motor, são os barulhos na hora de ligar o carro. Se ao dar a partida você constatou que o veículo está rangendo, é possível que o problema esteja no cabeçote ou nas bronzinas de biela; um problema barato e facilmente corrigível.
Quando o rolamento da roda está quebrado ou danificado, o ruído começa muito fraco e torna-se mais alto ao longo do tempo. Soa como o barulho que seus pneus fazem quando batem em algo metálico na estrada, às vezes parecido com o som de cartas batendo nos aros de uma bicicleta.
Deixar o cabo de áudio junto com o cabo de força pode causar essa interferência e gerar barulhos. Então, a alternativa óbvia é separá-los. Outra medida para eliminar o zumbido é usar cabos balanceados (do tipo que tem três conectores) ao invés do cabo não balanceado de apenas dois fios.
Nessa condição, mesmo em marcha lenta, é comum ouvirmos um espécie de rajada; sim, aquele ruído que lembra muito o som de uma metralhadora, por isso leva esse nome bem popular nas oficinas mecânicas.
Alguns proprietários de motocicletas chegam às oficinas preocupados com um som diferente que o motor faz – tec tec tec… Isso é um sinal claro de que as válvulas estão batendo. ... O problema ocorre quando essas válvulas acabam apresentando uma folga maior que a medida aceitável.
Também bastante comuns, barulhos nessa parte do veículo costumam indicar problemas nos amortecedores ou avarias na bomba d'água, nas molas, bandejas, nos pivôs e nas buchas da barra estabilizadora.
Por isso, ao notar um barulho no carro nesse sentido, mesmo que ainda seja baixo, o ideal é procurar um mecânico. A água é utilizada como um líquido de arrefecimento, ou seja, serve para diminuir a temperatura do motor e evitar panes e outras dificuldades.
Barulhos relacionados a problemas no motor ou no câmbio são ouvidos quando o motorista dá a partida ou engata a marcha e o carro entra em movimento. Na maioria das vezes, o ruído vem do motor e é atribuído a problemas no coxim, essencial para amortecer as vibrações do motor e do câmbio, a fim de mantê-los firmes em suas posições originais.
Quando o carro está em movimento e você ouve diversos barulhos intermitentes, sem conseguir identificar ao certo de onde estão vindo, você pode estar ouvindo os famosos grilos. Geralmente, eles indicam problemas no revestimento da cabine ou peças mal encaixadas na lataria.
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