1 – Câmbios SunTour Honor/Spirt: kit padrão das Caloi 10, possuem duas letras na parte traseira do paralelogramo do câmbio traseiro (Honor), bem como na parte interna do trocador dianteiro (Spirt). A primeira letra é referente ao ano da peça, e a segunda letra, referente ao mês de produção.
Assim que você encontrar o modelo e ano específicos no arquivo online, clique na aba de “Geometria” disponível embaixo da foto da sua bike. Assim será mostrada a Figura de geometria para o modelo e ano específico, de acordo com todos os tamanhos que a bicicleta foi fabricada.
A HISTÓRIA DA BERLINETA
A data é indicada por duas letras correspondentes ao mês e ano, localizado no canto superior esquerdo da placa com o número de série. Os anos 19 são indicados por letras de E a K, respectivamente. Os meses do ano são indicados por letras de A a L. Exemplo: EE = abril de 1993.
Caloi 10 Titanium 1978-79: raríssima série das bicicletas utilizadas pela equipe Caloi da época. Seu grupo era o Campagnolo Record. Era feita com tubos de Titânio e cachimbos em alumínio, sendo levíssima. Muito provavelmente o quadro era feito na Europa e apenas ganhava adesivos "Caloi" no Brasil.
Também é obrigatório informar o número de série (chassi ou quadro) que pode ser localizado na nota fiscal, marcado no metal ou em uma etiqueta. Os principais locais onde você pode encontrar esse número são: no movimento central ou cubo, onde são fixados os pedais. próximo à presilha do banco.
A Figura de geometria para o seu modelo e ano específico \(assim como outras informações importantes específicas sobre a bicicleta\) pode ser encontrada na seção de Arquivo do site da Specialized.
Via de regra, quadros recreacionais e de baixo custo são fabricados na China, enquanto os de nível intermediário e topo de linha são feitos em Taiwan; As chamadas Três Gigantes (Giant, Trek e Specialized) são responsáveis por 80% de todas as bicicletas vendidas em lojas nos Estados Unidos.
Um dos grandes sucessos do Monark foi a Monareta. Esta célebre bicicleta teve seu nome inspirado num famoso ciclomotor da Monark dos anos 1950 e 60. Teve seu início de fabricação em meados dos anos 1960, quando obteve sucesso relativo de vendas.
Atualmente, a polícia consegue checar as informações tanto fazendo a leitura do selo de segurança – um adesivo com QR CODE pode ser lido no celular ou apenas colocando o número de série, uma espécie de chassi da bicicleta, que o usuário deve informar ao se cadastrar no aplicativo.
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